W dniu 2014-10-04 13:53, X-Man pisze:
> "Radek D" <r...@p...onet.pl> wrote in message
> news:542dbdee$0$12624$65785112@news.neostrada.pl...
>> Jest sobie taki pełnoletni VW Polo 6N 1.0 45KM. Na liczniku już
>> 215000km - czyli powoli już jedzie na złom. Za kilka tysięcy km czeka
>> mnie wymiana paska rozrządu i tak się zastanawiam czy ma to sens ?
>> Nawet najmniejszym kosztem to taka operacja to 15-20% wartości całego
>> samochodu, który i tak nie ma zbytnio szansy na przejechanie choćby
>> połowy okresu do następnej wymiany. Jak będzie wyglądała awaria tego
>> paska ? Czy po prostu silnik "stanie" doturlam się na pobocze i
>> odholuję na złom ? Czy wyleci mi w powietrze pół silnika razem z maską ?
>
> nic ci nie wyleci najwyżej się zawory pogną a jest duża szansa ze to
> bezkolizyjny silnik... jak i tak szykujesz go na złom to bym jeździł i
> się nie przejmował...
>
> Pzdr
> Piotr
Jak zawory się pogną to trzeba ściągać głowicę?;]