W dniu 2014-10-04 17:46, dddddddd pisze:
> W dniu 2014-10-03 13:36, Trybun pisze:
>
>>
>> Spokojnie możesz jeździć dalej bez wymiany. Bo niby co znaczy to że za
>> kilka tysięcy km czeka Cię wymiana? Pwewnie sie sugerujesz tym
>> dmuchaniem na zimne - czyli coś w stylu 60 tys przebiegu bądź 5 lat?
>> Markowy pasek jeżeli nie ma jakichś wycieków powinien spokojnie
>> wytrzymać dwukrotne, a nawet trzykrotne wartosci tego co podaje
>> producent auta.
>
> ściągałem ostatnio kolegę spod Brna - markowy pasek wytrzymał 4lata i
> 35.000km.... (wymieniany za jego kadencji razem z rolkami)
> Nie wytrzymał powrotu z Czarnogóry.
>

Jakie auto, silnik, czy pompa płynu i rolki zostały zmienione i kto
zmieniał?
Profesjonalnie widziałem ze powinno się napięcie takiego paska ustawiać
miernikiem SEM http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1617992.html ale
ilu fachmanów to stosuje jak tu słyszę że bez klucza dynamometrycznego
można robić przy silniku?!
Druga sprawa to oryginalność części bo w to że na rynku nie ma podróbek
to chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie napisze?