W dniu 2011-02-14 08:10, Czarek Daniluk pisze:

> PS:
> Jak miałem SC to raz na pół roku wyjmowałem wszystkie wtyki na silniku
> i zapsikiwałem WD40. Po odłączeniu aku, można też zapiskać tą dużą
> wtykę na ECU.

To ja bym proponował psikać jakimś kontaktem, a nie WD-40.
Pewnie będzie i taniej i lepiej.
Bo WD-40 tłusty taki bardziej i potem brud łapie.

Ale styk to raczej nie przyczyna problemów z odpalaniem - nie byłoby
związku z nagrzaniem silnika.