W dniu 2011-02-14 19:24, Olo pisze:
> W dniu 2011-02-14 08:10, Czarek Daniluk pisze:
>> Jak miałem SC to raz na pół roku wyjmowałem wszystkie wtyki na silniku
>> i zapsikiwałem WD40. Po odłączeniu aku, można też zapiskać tą dużą
>> wtykę na ECU.
>
> błagam bez takich "porad"!!! Rób sobie takie operacje na swoim aucie,
> ale nie radź tego innym , bo przysługa to zaiste niedźwiedzia...
> WD-40 to nie jest środek na styki elektryczne, tylko środek wypierający
> wodę (WD - Water Displacer) i zapobiegający rdzewieniu elementów
> metalowych. Ma oleistą konsystencję i bardzo wątpię by pomagał przy
> stykach elektrycznych...
> Jak już koniecznie chcesz psikać styki raz na pół roku to kup sobie coś
> takiego http://www.atel.com.pl/produkt.php?hash=04282
>
>
Po 1 - srajczento nie mam od 2004 roku ;P
Po 2 - w moim na takie i podobne przypadłości to pomagało, pragnę
zauważyć, iż wszystkie wtyki są izolowane i na jakieś zaśniedzenie to wd
pomoże, w moim pomagało ;)
Po 3 - przypomniało mi się jeszcze jedno, może sobie kolega w sc
sprawdzić przewód masowy idący na silnik, ale z drugiej strony wtedy by
mu nie kręcił.

Pozdrawiam !

PS:
W moim przewód masowy odleciał po jakichś 2 latach - wymieniłem na
miedzianą plecionkę i tak jeździł do końca swoich dni w moich rękach ;)