"Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote in message
news:4c06d614$1@news.home.net.pl...
> Bo ci eksperci, serdeńko, wcale nie myślą o tym, by produkować
> najlepsze, najbardziej wydajne produkty. Oni skupiają się, żeby jak
> najwięcej zarobić.
>
> Jak myślisz - dlaczego żaden samochód nie ma fabrycznego zabezpieczenia
> podwozia przed korozją i drobnymi uszkodzeniami? Pokrycie jakąś masą
> bitumiczną od spodu kosztowałoby grosze... ale groziłoby to zbyt dużą
> trwałością pojazdu i nie mogliby zarobić na sprzedaży kolejnego.

Nie wiem co Ty sobie tam ubzdurałeś, ale ile znasz ludzi którzy
wymieniają auta na nowe bo im podwozie przegniło ??
Większość klientów salonów z nowymi autami wymienia je
po kilku latach, bo mają kasę i lubią jeździć nowymi...
Mało kto zajeżdża nowe auto z salonu na śmierć techniczną.
Typowy zdechlak będzie miał kilku właścicieli zanim trafi na złom.