On Sat, 29 May 2010 23:39:57 +0200, Adam Płaszczyca wrote:
>Dnia Wed, 26 May 2010 12:36:56 +0200, Andrzej Lawa napisał(a):
>> Pomijając kwestię zagrożenia - zapotrzebowanie energetyczne choćby na
>> samo utrzymanie prędkości jest zależne od KWADRATU tej prędkości - czyli
>> jadąc "tylko" 2x szybciej zużywasz 4x więcej energii.
>
>W 2 x krótszym czasie :P

Owszem - moc juz rosnie do szescianu.
I kiedys to sprawdzilem - predkosc maksymalna passata byla
proporcjonalna do trzeciego pierwiastka z mocy silnika.
Zgodnosc tak dobra ze podejrzewam iz przeliczyli a nie sprawdzili.


Czyli zakladajac stala sprawnosc silnika - a to jest zle zalozenie -
jadac dwa razy szybciej powinnismy spalic 8x wiecej paliwa w jednostce
czasu i 4x wiecej na kilometr.
A tak nie jest.

Moze ktos ma szybki komputer i szybka autostrade i potrafi podac jak
to wyglada np przy 160 i 200 km/h. Przy mniejszych predkosciach
najwyrazniej jest duzy wplyw innych oporow.

J.