T->Dnia 2013-06-25 23:01:44 niejaki Cavallino napisał:
> okładnie.
> Więc warunki anormalne, a nie normalne (a o takich była mowa), nawet na
> trasie.

aha - czyli jazda wg przepisów to jest anormalne zachowanie?
masz na drugie kurski?

> BTW: na jakich autostradach jest ograniczenie do 100 km/h?

a np na niektórych odcinkach w niemczech, na innych 120

czasem jak jadę do polski to jedyny odcinek bez ograniczeń jest na
berlinerringu - a tak to albo 100 albo 120

ale nie to było tematem

było pytanie o spalanie - stwierdzono takie przy takich warunkach jazdy
dla mnie koniec tematu
a sprawy wiary czy niewiary - pozostawiam dyżurnemu księdzu

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

p0li wrote:

> T->Dnia 2013-06-25 23:10:43 niejaki Deflegmator napisał:
> >> jeśli pisząc vana masz na myśli voyka - to za dychę tez tak sobie
> (no >> i koło vana to on stał na parkingu ;))
> >
> > Co więc innego sugerujesz? Bo w sumie voyagery i ich moparowa
> > rodzinka mają całkiem dobre opinie wśród użytkowników. Jedynym
> > niewypałem jest w nich włoski diesel 2.5. Od tego jak najdalej.
> > Może coś z rodziny chevroleta trans sporta? Albo forda US?
> > Europejsko-azjatyckie samochody pomińmy na razie.
>
> voyek jako auto rodzinne się sprawdza
> niestety jeśli chcesz wozić wygodnie 7 osób + jakis sprzęt zostaje
> tylko salonka
> z europejskich to coś tam mercedes i iveco motało (o transporterze
> litościwie nie wspomnę)
> więc zostają tylko fullsize
> tu masz do wyboru 4 marki (gmc, chevrolet, ford, dodge)
> 3 długości (krótka, normalna, długa)
> i 2 wysokości (lowtop i hightop)
>
> silniki od 4.3 v6 przez 5.0, 5,7 v8 po 7,4 v8 (plus odmiany forda i
> dodge)
>
> to wszystko pisze o poprzednich wersjach salonek (do 1996r) gdzie
> jeszcze było używane prawdziwe drewno, gruby welur czy plusz
> od 1997r już weszła elektronika i plastiś-fantastiś który obłazi po
> wyjechaniu z fabryki

Na razie planuję max. 5 osób + sprzęt typu statywy, nagłośnienie i ew.
elektryczny fortepian. Voyek od biedy to pociągnie po złożeniu trzeciej
kanapy, natomiast salonki podobają mi się cholernie i, jak interes
wypali, spróbuję w drugiej kolejności zainwestować w coś tego typu. Za
europejskie psuje nie chcę przepłacać. Wolę wydać na paliwo i porządne,
mineralne oleje. ;) Z innego wątku, o kamerach, widzę że powozisz
salonką właśnie. Jak wrażenia?

--
Deflegmator

do góry

Dnia 2013-06-25 21:39, Użytkownik Artur Maśląg napisał:

>> Wprowadzasz ludzi w błąd jeśli idzie o nasze przepisy i pojazdy
>> u nas już zarejestrowane.
>
> Nieprawda. Pominę już fakt, że obecnie była mowa o aktualnych
> rejestracjach.

Zgadza się że o aktualnych, reszta już się nie zgadza.

>> Samochód ma spełniać nasze wymogi
>
> Tak, samochód ma takie spełniać i potwierdzeniem jest wynik
> pierwszego badania technicznego tutaj. Jak był zarejestrowany
> 20 lat temu to obowiązują go przepisy z tamtego okresu.

Ale to potwierdzenie bywa że jest wydawane nie do końca zgodnie
ze stanem faktycznym i w razie kontroli nie ochroni przed
zabraniem dowodu.

>> i
>> jeśli nie spełnia to policjant czy inny krokodyl ma w dupie
>> twoje dopuszczenie do ruchu tylko kasuje dowód rejestracyjny.
>
> Napisałem wcześniej, że samochód ma spełniać nasze wymogi
> i jak je spełnia, to dostaje dopuszczenie do ruchu.
> Sytuacje, w których dopuszczenie dostały pojazdy nie spełniające
> naszych norm (bez specjalnej zgody ministerstwa) mnie nie
> interesują. Wiele osób kombinuje i później płacze, że policja
> zła.

Praktyka pokazuje że dostaje dopuszczenie nie zawsze spełniając.
Ta sama praktyka pokazuje że potem drogówka potrafi za to
dowód zabrać.

>> Jak sobie takiego amerykańca zarejestrujesz u niemców to nasza
>
> Czytasz czasem na co odpowiadasz?

Czytam.

>> drogówka pewni nic poza nalepką z badanie nie będzie w stanie
>> sprawdzić.
>
> Będzie i czasem sprawdzają.

A znają przepisy innych krajów z EU ? nie bardzo w to wierzę.


Pozdrawiam

do góry

Dnia 2013-06-25 22:37, Użytkownik J.F. napisał:

>> W kazdym razie, tu nei smierdzi spalinami. W Warszawie - i owszem
>
> Ciekawe czy za ta pania tez nie smierdzi.
> http://www.youtube.com/watch?v=RJc5NxtoGAQ
>
> Albo jak ona przechodzi ten test spalin ... musi byc to niezle
> przezycie ... dla diagnostow :-)

To sprawdzanie spalin to albo jakiś lokalny wymysł w jakimś
mieście albo obowiązują normy z lat produkcji. To by wyjaśniało
dlaczego tak chętnie odnawiają wynalazki z lat 50 i 60.
Znajomy kilka lat temu wrócił z Chicago i twierdził że w tym
raju nie ma żadnych badań technicznych pojazdów.


Pozdrawiam

do góry

Dnia Tue, 25 Jun 2013 18:54:21 +0200, p0li napisał(a):

> moja obecna v-ka (5,7l) opakowana w kiosk ruchu pali w okolicach
> 55EUR/330mil :)

Nabijasz kieszen Gazpromowi :)

19 l LPG (liczac po krakowskich cenach) na setke w 5.7 to nieduzo. Moj 3.8
pali tyle samo.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

Dnia Tue, 25 Jun 2013 23:41:08 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

> Na razie planuję max. 5 osób + sprzęt typu statywy, nagłośnienie i ew.
> elektryczny fortepian. Voyek od biedy to pociągnie po złożeniu trzeciej
> kanapy,

Kupujesz wersje na 6 osob z fotelami "kapitanskimi", jeden wyjmujesz i masz
w ducke miejsca, a piec osob jedzie bardzo wygodnie. Oczywiscie z GMC nie
ma co porownywac, ale to wszystko, co wymieniles, zmiesci sie z palcem w
nosie.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

Artur Maśląg nabazgrał(a):

> W dniu 2013-06-25 19:50, A.L. pisze:
>> On Tue, 25 Jun 2013 19:32:44 +0200, "J.F."
>> <j...@p...onet.pl> wrote:
>>> Dnia Tue, 25 Jun 2013 12:19:37 -0500, A.L. napisał(a):
>>>> "Importowanei" samochodu produkowanego w Europie wedle europejsskich
>>>> standardow to rzecz znacznei bardziej upierdliwa niz w druga strone.
>>>> Co swego czasu badalem
>>> Pamietaj ze obowiazuje zasada wzajemnosci - jak oni nam, tak my im :-)
>>> J.
>> E... niesupelnie wzajemnosc. Ameryka jest duzo gporsza. Oni toumaja
>> cwira na punkcie srodowiska. Wiekszosc samochodow europejskoch by nie
>> pzreszla pod katem emisji spalin.
> To prawda - w swoim czasie nawet Porsche miało z tym spore problemy :)

Bo mają swojego Vipera z V8(10 nie pamiętam) więc takie Porsche to
konkutencja i trzeba jej utrudnić wejście na własny rynek :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Artur Maśląg nabazgrał(a):

> W dniu 2013-06-25 20:01, Maciek pisze:
>> Dnia Tue, 25 Jun 2013 12:50:52 -0500, A.L. napisał(a):
>>> E... niesupelnie wzajemnosc. Ameryka jest duzo gporsza. Oni toumaja
>>> cwira na punkcie srodowiska. Wiekszosc samochodow europejskoch by nie
>>> pzreszla pod katem emisji spalin.
>> Zaraz - w EU obowiazuje norma emisji euro ilestam, co rok nowa. Silniczki
>> jak od kosiarki.
> Silniki duże muszą spełniać te same normy co małe.

No nie mów że jeden i drugi spełnia te same normy:
https://en.wikipedia.org/wiki/SRT_Viper

np. http://www.ford.pl/Technologie/ECOnetic/mdp=i1204959
925424

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Dnia Tue, 25 Jun 2013 17:10:00 +0200, Cavallino napisał(a):

> Samochody z kolei powinny dać radę skręcać.
> Niemcy takoż.

Jechałem ostatnio za jednym, skręcał zupełnie przyzwoicie.

do góry

T->Dnia 2013-06-26 07:03:30 niejaki Maciek napisał:
> Dnia Tue, 25 Jun 2013 18:54:21 +0200, p0li napisał(a):
>
>> moja obecna v-ka (5,7l) opakowana w kiosk ruchu pali w okolicach
>> 55EUR/330mil :)
>
> Nabijasz kieszen Gazpromowi :)

no nie jestem pewien - raczej jakiej szwedzkiej firmie

> 19 l LPG (liczac po krakowskich cenach) na setke w 5.7 to nieduzo. Moj 3.8
> pali tyle samo.

19l to on pali na autostradzie przy 110-120kmh (powyżej 80kmh opór
powietrza mocno winduje wynik)

przy jeździe po krajówkach (zgodnie z przepisami) udało mi się zejść do
~17l :)

no ale w mieście to i 25 łyknie

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry