Re: Rozmagnesowywanie okrętów - indukcja - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Rozmagnesowywanie okrętów - indukcja › Re: Rozmagnesowywanie okrętów - indukcja

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin1!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!
news.glorb.com!peer03.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.
highwinds-media.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostra
da.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrad
a.pl.POSTED!not-for-mail
Message-ID: <5293227f$0$2294$65785112@news.neostrada.pl>
Cancel-Lock: sha1:aCs+Mb1fsMRAgTUqMxE0p0H+slM=
From: Mirosław Kwaśniak <m...@u...ikem.pwr.wroc.pl>
Subject: Re: Rozmagnesowywanie okrętów - indukcja
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <l6ut0u$c2v$1@node2.news.atman.pl>
<52931e9e$0$2141$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: tin/2.1.1-20120623 ("Mulindry") (UNIX) (Linux/3.2.0-4-amd64 (x86_64))
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Date: 25 Nov 2013 10:12:15 GMT
Lines: 26
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: mirek.ikem.pwr.wroc.pl
X-Trace: 1385374335 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2294 156.17.14.89:60318
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2029
X-Received-Body-CRC: 1506549779
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:655762
[ ukryj nagłówki ]
Adam Górski <gorskiamalpa@wpkropkapl> wrote:
> W dniu 2013-11-25 08:08, Arek pisze:
>> Klasycznie: owija się kablem i przepuszcza prąd przemienny
>> o malejącym natężeniu. Prądy ponoć duże.
>> Moze ktoś wie jakiej wielkości indukcja podczas tego procesu
>> występuje? Ile Tesli [T] (może być w [Gs])?
>> "Rdzeń" czyli kadłub ma dużą średnicę, więc indukcyjność chyba
>> duża. Z kolei "zwojów" przynajmniej na zdjęciach niewiele widziałem...
>> Czy podczas tego procedu aparatura (sieć) na okręcie może
>> funkcjonować normalnie czy się ją wyłącza?
>>
>> Arek
>>
>
> Takie coś robiło się ZTCW podczas II Wojny Światowej aby zmniejszyć
> prawdopodobieństwo detonacji miny z zapalnikiem magnetycznym.
>
> W tamtym okresie, kiedy używano kompasów , wszystkie musiały być
> zdemontowane przed wykonaniem "degaussingu".
>
> Czy to się praktykuje nadal ? Nie wiem.
> Jaki prąd ?, ile zwojów? - też nie wiem.

http://en.wikipedia.org/wiki/Degaussing#Ships.27_hul
ls
http://de.wikipedia.org/wiki/Entmagnetisierung#Schif
fe