begin Przemysław Czaja

>> Taaa... można wierzyć, że kolejne modele opon są tworzone dla picu,
>> wszystkie testy są opłaca etc. To mnie m.in. bawi. ;-)
>>
> Może mi wytłumaczysz jak to się dzieje, że kupione w latach licealnych
> jeansy 501 przetrwały noszone dzień w dzień 5 lat, a kupione rok temu
> wyglądają jak szmata? Może mi wytłumaczysz dlaczego W124 potrafi
> przejechać bez remontu milion kilometrów a następcy coraz
> mniej...wszystko to wina Frigo!

Twierdzisz, że najlepszy wzór zimówek w koncernie GY to ten sprzed wielu
sezonów i dodatkowo, że te najlepsze zimówki produkowane są pod jego
tanią marką i sprzedawane taniej niż inne? Większej bzdury nie słyszałem.

PS. Co do jeansów nie zauważam większej różnicy, za to teraz są dużo
tańsze; W124 to może był lepszy od obecnych pod względem trwałości, ale
to koniec jego zalet, cała reszta to przepaść. Przeciętny klient
Mercedesa nie robi autem miliona kilometrów, więc jest to posunięcie
bardzo racjonalne. Menelstwo jeżdżące podrdzewiałymi W123, a potem W124
raczej prestiżu marce nie przysparzało.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway