Artykuł z kuriera dotyczy tylko Szczecina

Zarówno w 2016 r. jak i w 2017 r. zginęło w Szczecinie aż (!) dziesięć osób (podane
statystyki zdarzeń są jedynie wstępnym podsumowaniem - lista może się jeszcze
nieznacznie zmienić).

Zabici na pasach to efekt błędnej polityki transportowej miasta. Wypadki wydarzają
się na tych samych przejściach ale pieniędzy na sygnalizacje świetlna nie ma. Brak
koncepcji bezpieczeństwa brak planowania i brak zapobiegania takim zdarzeniom
drogowym to niestety specjalność Szczecina. Efekt jest przygnębiający Szczecin ma 2
razy więcej zabitych niż 10-krotnie większy Berlin.