Myjk wydumał(a) w news:151e47voslaje$.dlg@myjk.org :
> Wed, 28 May 2014 01:36:22 +0200, MichaelData(R)
>> Chyba że Mitsu jechał szybko i sobie staranował BMW :)
> To nadal problem Mitsu, bo miał tak wjechać na skrzyżowanie, żeby nie
> doszło do kolizji z pojazdem któremu miał tego pierwszeństwa ustąpić.

Nie załapałeś. Sytuacja jest taka, że Mitsu widząc BMW, PRZEPUSZCZA je
udzielajac pierwszeństwa ale jadąc ze sporą prędkoscią dogania na
zewnetrznym pasie, jadąc prawidłowo. Nagle BMW, które nie widziało Mitsu i
nie upewnilo się czy ktoś nie zajmuje pasa prawego, sobie na niego wjeżdża a
Mitsu przywala. Inaczej: BMW zajeżdża drogę Mitsu.

>>> kierownik Mitsu MUSIAŁ to widzieć.
>> Nie musiał. To rondo nie jest aż takie duże,
> Może gdybyś nie wyciął moich wcześniejszych wyliczeń, to byś doszedł do
> innych wniosków. Od momentu przekroczenia linii warunkowej przy wjeździe
> na obszar skrzyżowania, do momentu kolizji przy zjeździe jest ~50 metrów
> do pokonania. To rondo jest spore -- w zasadzie większych już być nie
> powinno, bo mijają się wtedy z ideą ronda (sprawdzić czy nie turbinowe).

Czy wiesz jaki to czas na reakcję? Sekundy może 4-5. Wystarczy obrót głowy
jednego lub drugiego kierowcy aby się "nie widzieli", tym bardziej że mają
przed sobą puste pasy. Niestety, Mitsu za chwilę nie ma pustego pasa bo mu
BMW zajmuje, uważajac że w miejscu kolizji czyli na lewym pasie, ma
pierwszeństwo do zjazdu z ronda (tak wynika z tłumaczeń kierowcy BMW) Po
prostu był pewien że Mitsu udzieli mu W TYM miejsu pierwszeństwa, którego
już nie miał od momentu jak oboje byli na rondzie.

>> dodatkowo art 22 pkt2/1 nakłada na BMW zbliżenie się do prawej,
> Wskaż w którym miejscu przy zjeździe ze skrzyżowania prawo nakazuje
> zbliżać się do prawej. :>>

Dokładnie centymetr za wjazdem Mitsu :D Ja już zdązyłem załapać w całej
sprawie że oboje sie nie widzieli. Jeden trochę kozaczył a drugi miał to w
dupie i nie jechał rozważnie. Dopiero po kolizji zaczęli szukać upewnienia
sie w prawie i zrzucać wine jeden na drugiego.

>> co prawda to nie ma tam "narysowanych" pasów ruchu
>> ale precyzuje to PORD, który mówi jak szeroki ma być pas ruchu. Jesli
>> BMW "przykleiło" się do lewej to oczywiste że chciało jechać w kółko.
> Jak w kółko, skoro BMW jechało prosto przez skrzyżowanie...

Nie prostuj tego ronda :> BMW było na wewnetrznej stronie, trzymajac się
lewej strony lewego pasa i nagle sobie odskoczyło na prawo pod koła Mitsu
zamiast wczesniej zblizyc się do prawej strony pasa ruchu, tym samym dajac
znak Mitsu o zamiarze zajęcia jego pasa.

>> OK, był tam kierunkowskaz ale niezauważony przez Mitsu
>> i tutaj też sąd poleciał sobie po Mitsu...bo nie widział.
>> Słowo vs słowo.
> Kierunkowskaz i tak nie jest tutaj elementem decydującym.

Raczej jest. Gdyby ten z Mitsu widział kierunkowskaz to nie ubzdurał by
sobie ze BMW jedzie do natępnego zjazdu a mogło tak być :)

>> Nie uzurpowało, w/g PORD miał to prawo i tyle.
> Po ustąpieniu pierwszeństwa, kropka.

Ustąpił (teoretycznie wykazałem) kropka :)
--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR