Osobnik posiadający mail p...@o...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> no tak, ale skad wiedziec ze jest tam skrzyzowanie, skoro nie jest
>> oznaczone?
>
> Zwolnić do przepisowej prędkości i patrzeć na znaki drogowe, które tam
> stoją.
> Wiesz naprawdę dziwią mnię te pytania.
> Przypatrz się dokładniej zdjęciom.
> Zdjęcie nr 2 - widać znak końca miejscowości oraz końca terenu
> zabudowanego. Zatem od strony, od której jechały pojazdy muszą się
> znajdować znaki początków.

ok, nie przypatrywałem sie z ktorej strony nadjezdzali.
Nie zmienia to faktu, ze kierowca, ktory wlasnie wjechał w teren zabudowany
i od razu chamuje i skreca jeszcze bardziej powinien zadbac o to, zeby
pokazac innym uzytkownikom, ze wlasnie taki manerw planuje wykonac.

> Zdjęcia nr 4, 5, 7, 9 - jak byk widać zabudowania. Skoro stoją
> zabudowania to jest to teren zabudowany.

zgodze sie tylko wtedy, jezeli uznamy, ze jak zabudowania nie stoja, to
terenu zabudowanego nie ma.
Ale zaplaciłem juz 2 mandaty w takim polu, wiec okazuje sie, ze tak to nie
działa.

> Zdjęcie nr 5 - widać znak "ustąp pierwszeństwa". Znak ten nie
> przypadkowo jest takiego kształtu, aby można go było rozpoznać od
> tyłu.

patrze, rozgladam sie, ale nie przyszło mi do głowy, ze PoRd nakłada na
mnie obowiazek czytania nzaków od tyłu...
>
>> tego tez nie wiemy czy i jak pani sygnalizowała, wiemy za to, ze
>> czesto sygnalizowanie zamiaru jest rozumiane jako sygnalizowanie
>> manewru.
>
> Nie wyprzedzać na skrzyżowaniu.
>
jezeli byłoby to oznaczone skrzyzowanie, podwójna ciagla i tak dalej.
Pomimo tego, co napisałes powyzej, sytuacja na zdjeciach wskazuje, ze tu
sprawa nie jest oczywista.

>> jezeli poprawnie (odpowiednio wczesniej) sygnalizowała zamiar
>> nanewru, to wina audi jest niepodwazalna.
>
> Nawet gdyby nie sygnalizowała to wina kierowcy Audi także jest
> definitywna i niezaprzeczalna.
>
pozwolisz, ze sie nie zgodze, zwlaszcza na pokazanej drodze.

>>>> Korona by jej z glowy nie spadla jakby ustapila przed zmiana
>>>> zajmowanego pasa ruchu ..
>>>
>>> A gdzie tam są pasy ruchu ? Toż to jest wąska, wiejska droga.
>>>
>> oczywiscie tam, gdzie sobie je w myslach namalujesz.
>
> Ale kierująca nie zmieniała pasa ruchu, bo droga jest zbyt wąska, aby
> wydzielić więc ej niż jeden pas ruchu dla samochodu osobowego w kazdym
> kierunku. Ona zmieniała kierunek jazdy na skrzyzowaniu, na którym
> kierowca Audi wymusił pierwszeństwo przed kierującą Fiatem na skutek
> niezgodnego z PoRD wyprzedzania na skrzyżowaniu.
>
no, no - w sumie swietne miejsca na "podłozenie sie".
Dlaczego przesadzasz wine audi a bagatelizujesz ewentualna wine fiata?

>> no wlasnie.
>> Zakładajac, ze boczne drogi nie zawsze dobrze widac - skret w
>> podwórko i skret na nieoznaczonym skrzyzowaniu to w praktyce to samo.
>
> Nie jest to samo. O ile podczas skrętu w podwórko, pozostali kierujący
> mogą wyprzedzać i mają pierwszeństwo przed skręcającym o tyle na
> skrzyżowaniu bez sygnalizacji świetlnej wyprzedzać nie wolno, a
> pierwszeństwo przejazdu ma pojazd skręcający.
>
uparłes sie, nie rozumiejac, ze cały czas mowie o sytuacji, w ktorej
kierowca audi zwyczajnie mogl nie widzec skrzyzowania, zwlaszcza, ze
wlasnie wjezdzał w teren zabudowany i nawet ewentualne hamowanie fiata
mogło wydawac sie całkiem oczywiste ze wzgledu na ograniczenie predkosci a
nie ze wzgledu na skret.

W teorii - to co piszesz, jest jasne i klarowne.
Ale ja jestem praktykiem - widze, jak ludzie sygnalizuja manewry.
I nie robia tego w złej wierze - robia to z głupoty.
Co widac bardzo czesto w rozmowie, kiedy zostana np. obstrabieni.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nigdy nie rozcinaj tego co można rozwiązać"
H. Jackson Brown, Jr.