On 15 Maj, 09:38, AZ <a...@g...com> wrote:

> W sensie? W motocyklu drogowym to i tak jest pi razy drzwi. Precyzyjnie
> to by było gdyby producent podawał liczbę motogodzin.

W sensie, ze moze miec 45k i nie miec zaliczonej zadnej regulacji a ja
moge myslec, ze jeset tuz przed druga i tym samym dorznac silnik.
>
> No to dojeździj i zrób regulację.

Duzo spokojniej bym jezdzil, gdybym mial wzgledna pewnosc, ze mi
czegos nie powypala.
Jak sie nie da inaczej, zawioze do sprawdzenia. Wszak wymaga to
jedynie zdjecia pokrywy!

BTW. moze ktos poleci sensowny warsztat w stolicy? (o MRC slyszalem,
do Motoristy nie chce, Honda Plaza testowalem na przegladzie
pozakupowym ale nie mam zdania). Niekoniecznie musi byc ASO,
koniecznie profesjonalny.

--
amos