>>>> koszty są w przybliżeniu stałe
>>>> łatwo można sobie wyobrazic jak wpłynie na zysk zmniejszenie sprzedaży
>>>> o
>>>> 10%.
>>>
>>> Stałe koszty? Gdzie dają ropę za darmo?
>>
>> a co? stałe = 0, niezłe założenie.
>> poza tym, jeżeli koszty rosną to tym lepiej dla moich założeń
>
> Skoro są koszty są stałe to nie zależą od przerobu ropy. Czyli ropa
> gratis :)

to trzeba było mówić, że bazujemy na twojej wersji ekonomii a nie na
prawdziwej.
ale wtedy nie podejmuję się dyskusji ;-))
można uznać, że przy w miarę stałym spożyciu (towar 1 potrzeby) wzrost ceny
surowca (koszt zmienny) przekłada się na większy zysk (1% ze 100 to wiecej
niż 1% z 50)
- koszt przerobu dystrybucji itp jest za to stały
mozna się zastanowić ile w ogólnych kosztach to koszty stałe a ile zmienne
ale utrzymanie stacji (a o tym była mowa) to na 100% koszt stały.

>>> I które to sieci mają w Polsce swoje rafinerie bądź osobne rurociągi do
>>> przesyłania benzyzny i oleju napędowego?

>> a dlaczego maja mieć w Polsce swoje rafinerie????
>> do czego zmierzasz?
>
> Transport paliw jest drogi, jak nie masz na miejscu rafinerii podpiętej
> do ropociągu to masz problem.

chyba Ci się pozającował surowiec z produktem.
popatrz sobie na mapę
gdzie jest Gdańsk. gdzie Płock
i zastanów się skąd można taniej dostarczyć ON czy Pb na stację do takiego
np. Szczecina czy Wrocławia.
Chyba że orlen ma rurociąg z Pb do Wrocławia to przepraszam, nie wiedziałem.
;-)

>Wysoka sprzedaż Orlenu i Lotosu nie bierze
> się z powietrza.

wysoka?
50% (całość hurt +detal)
przypominam, że stosunkowo niedawno było 100%.