On 27.05.2014 13:51, MichaelData(R) wrote:
> X-Man wydumał(a) w news:lm1tvi$q40$1@speranza.aioe.org :
>
>>>>> Witam,
>>>>> Jest sobie RAV4 2.2 disel i tak od 80km do 100-110 słychać gwizd/świst
>>>>> ... i w jednym serwisie powiedzieli mi, że to problem z turbiną, że
>>>>> ten model i rocznik tak ma.. i teraz pytanie.. jak to można dokładnie
>>>>> potwierdzić?
>>>> zdemontowac turbo i oddać na diagnozę do wyspecjalizowanego warsztatu
>>>> jesteś pewien że świst nie zależy od obrotów silnika tylko od
>>>> prędkości?
>>>> nasila sie przy przyspieszaniu?
>>> Raczej "załadowania" pod obciazeniem. To tbdiesel przecież :> Nie
>>> uzyskasz tego efektu samymi obrotami, potrzebne jest obciążenie i
>>> obroty. IMHO to wynik pracy turbiny ale najlepiej sprawdzic na hamowni
>>> i pod kompem.
>> toteż mówię o przyspieszaniu... poza tym mechanik powinien być w stanie
>> to ocenić...
>
> Tyle ze przyspieszanie&obciazenie jest zupełnie inne na 1-2 biegu niz na
> wyzszych. Prawdopodobie watkotwórca ma na mysli 4-5 bieg i maksymalne
> obiązenie, stąd podana prędkość :)
>
>

Szczerze to nie patrzyłem na obroty.. tylko przy jakiej prędkości to
występuje.. tak jak pisałem dochodzi do 80 i już zaczyna się gwizd...

No własnie jednen mechanik stwierdził, że to turbina bo ten model tak ma
i będzie potrzebna regeneracja.. i chciałem się upewnić czy rzeczywiście
to będzie to..