Hello Mario,

Saturday, October 3, 2009, 7:19:02 PM, you wrote:

>>> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.
>> 1,5 mm2 to nie tak mało...
>> 100 lat temu uruchamiałem Malucha za pomocą dwumetrowego kabla własnej
>> roboty. Kabel wykonałem właśnie z drutu 1,5 mm2 (był to twardy drut
>> budowlany).
> Ale on chciał uruchomić samochód (3.8 l) a nie malucha (0,65 l).

I uruchomił. Tyle, że kilka minut później. Jakieś nieszczęście?
To nie jest narzędzie do codziennego użytku. Po takim rozładowaniu
akumulator jest do wymiany a instalacja, która go rozładowała - do
remontu. W sprawnym samochodzie i przy sprawnym akumulatorze przewody
rozruchowe nie są do niczego potrzebne.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)

do góry

RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Mario,
>
> Saturday, October 3, 2009, 7:19:02 PM, you wrote:
>
>>>> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.
>>> 1,5 mm2 to nie tak mało...
>>> 100 lat temu uruchamiałem Malucha za pomocą dwumetrowego kabla własnej
>>> roboty. Kabel wykonałem właśnie z drutu 1,5 mm2 (był to twardy drut
>>> budowlany).
>> Ale on chciał uruchomić samochód (3.8 l) a nie malucha (0,65 l).
>
> I uruchomił. Tyle, że kilka minut później. Jakieś nieszczęście?

Żadne. Tylko że kupował przewody rozruchowe a dostał ładujące :)

> To nie jest narzędzie do codziennego użytku. Po takim rozładowaniu
> akumulator jest do wymiany a instalacja, która go rozładowała - do
> remontu. W sprawnym samochodzie i przy sprawnym akumulatorze przewody
> rozruchowe nie są do niczego potrzebne.

Zostawiłem na 6 godzin auto na światłach :) Głębokie rozładowanie.
Uruchomiłem _porządnymi_ kablami rozruchowymi. Akumulator działał
jeszcze długi czas.



--
Pozdrawiam
MD

do góry

On Sat, 3 Oct 2009 19:29:59 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>To nie jest narzędzie do codziennego użytku. Po takim rozładowaniu
>akumulator jest do wymiany a instalacja, która go rozładowała - do

Nie jest

>remontu. W sprawnym samochodzie i przy sprawnym akumulatorze przewody
>rozruchowe nie są do niczego potrzebne.

Jakby byly niepotrzebne, to by ich w sklepie nie bylo i nikt by nie
narzekal ze za cienkie :-P

J.

do góry

On Sat, 3 Oct 2009 19:26:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>> 16 mm kw linka. W hurtowni sprzedaja ja juz na metry.
>> W sklepach czy na allegro jest jeszcze jeden wynalazek - kable w
>> przezroczystej izolacji, widac ze miedzi jest duzo .. tylko jestem
>> ciekaw czy naprawde duzo, czy efekt soczewki.
>
>Tych bym sie bał - ze względu na izolację. Mam awersję do topiących
>się przeźroczystych tworzyw.

16mm sie nie topi przy rozruchu.
A przy zwarciu to i inne sie topia :-)

>Ostatnio słabo było z kasą a niewiele ponad 2-letnia Centra była
>łaskawa się poddać. Podpiąłem równolegle kabelkami 1.5 mm^2 alarmowy,
>żelowy 12V 7Ah. Na dojazdy do sklepu/na pocztę i z powrotem średnio
>co drugi dzień przez 2 tygodnie - starczyło.

Ale to nie bardzo rozumiem - rozruch robiles z tego malucha, czy
utrzymywal centre naladowana ?

J.

do góry

Robert Wańkowski pisze:

> O jakim przekroju kupić kabel? Aby w drugą stronę nie przegiąć.

Zrobiłem 2 x 4 mm, bo takie były pod ręką, i są dosyć elastyczne. Kilka
aut już skutecznie odpalano, bez efektów ubocznych :>


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Użytkownik "DJ" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ha7uj4$kr$4@news.dialog.net.pl...
> On 2009-10-03 16:17:41 +0200, =?iso-8859-2?Q?Robert_Wa=F1kowski?=
> <r...@w...pl> said:
>
>>
>> Użytkownik "beznick"
>>
>>> Dostateczny był ten drut
>>
>> Żarty sobie robisz? Do czego dostateczny? Do ładowania tak.
>
> Zapewne dostateczny tego żeby się zaświecić, i poparzyć komuś ręce... ;)

Zadne takie, kable tej grubosci po prostu eksploduja przy rozruchu
!!dwanascie

do góry

Hello J,

Saturday, October 3, 2009, 7:53:21 PM, you wrote:

[...]

>> Ostatnio słabo było z kasą a niewiele ponad 2-letnia Centra była
>> łaskawa się poddać. Podpiąłem równolegle kabelkami 1.5 mm^2 alarmowy,
>> żelowy 12V 7Ah. Na dojazdy do sklepu/na pocztę i z powrotem średnio
>> co drugi dzień przez 2 tygodnie - starczyło.
> Ale to nie bardzo rozumiem - rozruch robiles z tego malucha, czy
> utrzymywal centre naladowana ?

Myślę, że większość prądu rozruchowego szła z małego akumulatora. Ale
to silniczek 1.6 i mały rozrusznik z przekładnią planetarną - jednak
potrzebuje bardzo mało prądu na rozruch.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)

do góry

> O jakim przekroju kupić kabel? Aby w drugą stronę nie przegiąć.
>
Przewody 16 mm2 to może być mało. Najcieńsze spawalnicze będą dobre.
Przykład grubości mamy na przewodach, które przy akumulatorze są. Najpierw
łączymy plusy, odpalamy samochód dobry, łączymy minusy i zaraz odpalamy
samochód niesprawny. Jak przewody po odpalaniu nie są za gorące, to jest
dobrze.

do góry

Użytkownik "Robert Wańkowski" <r...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ha7k3g$1gu$1@inews.gazeta.pl...
> Noc, daleko od domu, samochód automat, z niewiadomych powodów po 8 h
> stania prawie brak prądu w akumulatorze.
> Kupiłem na stacji kable. No i pewnie wiecie co było dalej...
> Jedynie nadały się do ładowania od dawcy przez 15 min. I auto uruchomiłem.
> Rozebrałem to cudo. 1,5 mm2 przekroju linka.
> Jak to można sprzedawać? Co tam szprzedwać, wyprodukować.
> Klamry są ok. Rozgiąłem zaciski i wyjąłem te śmieszną linkę w grubej
> izolacji (7 mm).
> O jakim przekroju kupić kabel? Aby w drugą stronę nie przegiąć.

Teoretycznie do ciągłego prądu to pewnie 30 mm kwadrat, ale że to przez
kilka sekund to i 4 kwadrat
wystarczy, byleby styki były dobre... Muszę swoje kable obejrzeć, czy się
składają głównie z izolacji... ;))

Feromon

do góry

Robert Wańkowski pisze tak:

> O jakim przekroju kupić kabel? Aby w drugą stronę nie przegiąć.

Przecież będą wożone a nie noszone. Nie przedźwigniesz się ;)
Zrób takie żeby na mrozie dały się jeszcze zginać i zmieściły do
krokodyla.


--
mariusz

do góry