W dniu czwartek, 19 września 2013 20:30:06 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz
napisał:
> Hello Zbych,
>
>
>
> Thursday, September 19, 2013, 8:11:30 PM, you wrote:
>
>
>
> >> Potrzebuję uzyskać stabilizowane 1...@...5A z akumulatora żelowego. Z tego
>
> >> co znalazłem w internecie to w grę wchodzi:
>
> >> 1) step up -> powiedzmy 18V -> step down 12V, (potrzebna dosyć duża
>
> >> ilość elementów),
>
> >> 2) step up -> 14V -> stabiliztor liniowy 12V, (tutaj będą dosyć duże
>
> >> straty >3W, co przy zasilaniu bateryjnym jest dosyć istotne),
>
> >> 3) flyback - przetwornica wyjdzie dosyć duża, i będę musiał nawijać
>
> >> transformator,
>
> >> 4) SEPIC - wygląda bardzo sensownie, ale nigdy nie miałem do czynienia,
>
> >> i podobno jest ciężka w stabilizacji. Mam obawy co do tego ile wytrzyma
>
> >> kondensator przez który przekazywana jest energia,
>
> >> Prosił bym o doradzenie/odradzenie któregoś z wariantów, bądź
>
> >> zaproponowanie czegoś innego.
>
> > Maja ulubiona toplogia (gotowiec):
>
> > http://www.ebay.com/itm/Universal-DC-10-30V-To-DC-12
V-5A-Car-Voltage-Stabilizer-For-Car-Monitor-GPS-/200
946377643
>
>
>
> Za drogo i za żółto.
>
A co to niby ma znaczyć "za żółto"?