W dniu 2023-08-31 o 02:25, Akarm pisze:
> W dniu 29.08.2023 o 07:54, Pete pisze:
>> W dniu 2023-08-28 o 11:45, Akarm pisze:
>
>>> nie wpływa na bezpieczeństwo jazdy i dlatego nie podlega sprawdzaniu.
>>
>> To też g.... prawda.
>> Nie podlega sprawdzeniu, bo nie występuje w rozporządzeniu.
>>
>
> Naprawdę to g.. prawda? :D

Naprawdę.

> Podlega sprawdzaniu?
> Piszesz, że nie podlega. To czego nie zrozumiałeś ze zdania, widocznego
> teraz na samej górze?

Zdanie zrozumiałem.
Sprostowałem uzasadnienie "niesprawdzania". Nie wszystkie elementy
wymienione w rozporządzeniu wpływają na, jak to napisałeś,
'bezpieczeństwo jazdy'.

> Jeszcze jedno: jak sądzisz, dlaczego "nie występuje w rozporządzeniu"?
> Kiedy spróbujesz odpowiedzieć na to pytanie, to być może załapiesz co
> nieco o tym, które elementy i dlaczego podlegają sprawdzaniu podczas
> badania technicznego pojazdów. I dlaczego pewne urządzenia nie leżą w
> zainteresowaniach diagnostów. :)
>

Czytałeś rozporządzenie? Nie sądzę.
Czy niedziałające 2 diody z 5 w lampie LED zagrażają bezpieczeństwu w
takim stopniu, że badanie ma wynik negatywny?

Brak DPF, katalizatora?
Nieczytelna tablica rej?
Mała tablica na zamiast dużej, gdy konstrukcja pozwala na dużą?
brak eCall.

Dalej chcesz brnąć?


--
Pete