On 2017-08-08 15:15, Yerine Ictimai wrote:
> "Andrzej W." <a...@w...pl> Wrote in message:
>> Algorytm o którym mówisz nie jest taki prosty do implementacji.
>> Nachylenie ani prędkość o niczym nie świadczą.
>> Najprostsze rozwiązanie to ładować kiedy koła się kręcą a korby nie, dwa
>> magnesy i nawet procesorka nie trzeba. Ale wtedy mało energii by się
>> zbierało.
>
> Ale Wy przyjmujecie ladowanie dynamopiasta?
> Poniewaz najciekawsze byloby zrobic HAMOWANIE z odzyskiwaniem
> energii! Albo powiedzmy spowalnianie, najlepiej wtedy chyba
> wrobic dwa tradycyjne dynama w hamulec Vbrake z tylu!
> I tak tylny hamulec jest malo skuteczny w ogole (z racji praw
> fizyki) i pelni funkcje w zasadzie spowalniacza, wiec kiedy
> zastapimy zwykle klocki Vbrejka dynamami (w ksztalcie butelki)
> wowczas efekt spowalniania uzyskamy podobny ale za to przy kazdym
> zacisnieciu klamki hamulcowej poplynie prad do np powerbanku
> :)

Takie hamowanie mają niektóre elektryki. Wielkiej korzyści energetycznej
z tego nie ma.