Re: Procedura wymiany EGR w silniku Z12XE (Opel) [DŁUGIE]

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Procedura wymiany EGR w silniku Z12XE (Opel) [DŁUGIE] › Re: Procedura wymiany EGR w silniku Z12XE (Opel) [DŁUGIE]

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin2!goblin3
!goblin.stu.neva.ru!news.neodome.net!news.uzoreto.com!newsfeed.xs4all.nl!newsfe
ed7.news.xs4all.nl!border2.nntp.ams1.giganews.com!nntp.giganews.com!newsfeed.ne
ostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neo
strada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Procedura wymiany EGR w silniku Z12XE (Opel) [DŁUGIE]
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5dfa044d$0$547$65785112@news.neostrada.pl>
<8...@g...com>
From: JDX <j...@o...pl>
Organization: N/A
Date: Wed, 18 Dec 2019 12:46:55 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:52.0) Gecko/20100101 Thunderbird/52.9.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <8...@g...com>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 23
Message-ID: <5dfa11b6$0$17353$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 94.42.51.248
X-Trace: 1576669622 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 17353 94.42.51.248:53786
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2668568
[ ukryj nagłówki ]
On 2019-12-18 12:02, p...@g...com wrote:
> koles podlaczal sie opcomem wiec raczej nie bylo tej opcji bo w koncu
> pojechal do ASO, za 60 eur zrobiono update ecu i sukces
>
> Problem: Bei unserem Corsa wurde vor ca. einem Jahr das AGR Ventil
> gewechselt. Eingebaut wurde ein neues Pierburg (Artikelnummer
> 7.22875.13.0). Per OP-Com wurde der Fehler P1405 (AGR-Ventil kein
> Istwert) ausgelesen und gelöscht. Nach kurzer Fahrt (2 Km) war das
> "Auto mit Schraubenschlüssel" wieder da. Ich habe dann den Fehlercode
> P1405 (AGR Systemstörung) ausgelesen. Nach dem erneuten löschen kam
> genau dieser Fehlercode erneut (jetzt sofort nach dem Anlassen des
> Motors).
>
> Der Corsa fährt aber ganz normal. Kein Leistungsverlust, normales
> starten, alles wie immer.

No tak, czyli objawy dokładnie takie jak u mnie. Co mnie trochę
przeraża, czeka mnie więc wizyta w ASO, bo nawet zakup oryginału nie
gwarantuje w pełni poprawnego działania. W którymś dokumencie (chyba
Pierburga) czytałem, że rozwiązaniem jest właśnie update oprogramowania
ECU, ale sądziłem, że to błąd i wystarczy ,,reset". :-) Swoją drogą chyba
Pierburg 7.22875.13.0 nie jest oryginałem, tylko zamiennikiem Pierburga
7.22875.00.0 i stąd czasami te kłopoty.