-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.ceti.pl!newsfee
d.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news-2.dfn.
de!news.dfn.de!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!weretis.net!feeder1.news.were
tis.net!news.mb-net.net!open-news-network.org!aioe.org!.POSTED!not-for-mail
From: Marek <m...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Problem z zapłonem diesla...
Date: Mon, 27 Jan 2014 16:35:32 +0100
Organization: Aioe.org NNTP Server
Lines: 9
Message-ID: <lc5ubg$p8p$1@speranza.aioe.org>
References: <lbrhfl$ffo$1@news.task.gda.pl> <lbri8f$5l5$1@usenet.news.interia.pl>
<lbrim0$ibd$1@news.task.gda.pl> <lbrisv$lhe$1@node1.news.atman.pl>
<v...@4...com>
<1emd2t71fpg14$.1h4flog9ot83n$.dlg@40tude.net>
<1...@4...com>
<ofhuge2ky2bm$.1rlqbt1hxu2mt$.dlg@40tude.net>
<h...@4...com>
<5...@4...com>
<lc0hae$p48$1@node1.news.atman.pl>
<1kjrwefm8upjh.wtk9wcl52nci$.dlg@40tude.net>
<lc5qgf$ddb$1@speranza.aioe.org>
<0...@g...com>
Reply-To: marras.zg@gmail-kropka-pl
NNTP-Posting-Host: K6wZ8CC9+F4W9y+tvJXC5w.user.speranza.aioe.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Complaints-To: a...@a...org
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.2.0
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.8.2
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2521377
[ ukryj nagłówki ]> A mój prawie pięcio letni najtańszy marketowy po pięciu dniach nie używania odpalił
bez problemu.
Nie stał w ogrzewanym garażu.
>
Moj niestety przyzyl kilka rozladowan do zera w ciagu swojego 4letniego
zywota.
--
Marek
echo q...@k...csq | tr a-di-rs-ze-h a-z
Następne wpisy z tego wątku
- 28.01.14 23:38 Kamikazee
- 29.01.14 00:03 k...@g...com
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
