W dniu niedziela, 16 grudnia 2012 10:19:51 UTC+1 użytkownik uPemek napisał:
> uPemek <...@...x> naskroba?(a):
>
> > Cze??,
>
> > Jestem u?ytkownikiem Audi S6 4.2 (silnik AEC) i autko ma niestety spor?
>
> > wad?, a mianowicie bardzo d?ugi czas rozgrzewania si? silnika. Termostat
>
> > jest nowy i sprawny, pompa wody oraz wisko r?wnie?. Czy kto? mia?by mo?e
>
> > jakie? sugesti? co jeszcze sprawdzi?? Lub mo?e co jest bol?czk? tych
>
> > silnik?w?
>
> > Przy obecnych temperaturach oscyluj?cych minimalnie poni?ej 0st.C silnik
>
> > osi?ga normaln? temperatur? po 5-6km mimo nawiewu ustawionego na 18st.C,
>
> > chyba jednak co? jest nie tak, tylko jak okre?li? co?
>
> > Pozdr
>
>
>
> Informacje uzupe?niaj?ce:
>
> - termostat dalej jest ok, du?y obieg jest nieaktyny do rozgrzania si?
>
> silnika
>
> - pod silnikiem s? os?ony
>
> - wentylator elektryczny nie jest w??czony podczas rozgrzewania si? silnika
>
> (ale to w kontekscie braku braku wymiany ciep?a przez ch?odnic? nie ma
>
> wielkiego znaczenia)
>
>
>
> No i nie wiem co dalej mo?na wzi?? na tapet?, tak jak Tomasz napisa? du?e
>
> silniki szybko si? grzej?, ten to stara konstrukcja tymbardziej nie powinien
>
> zachowywa? si? jak malutki nowoczesny dieselek.
>
U mnie dwa fordy zachowują się tak jak twoje "problematyczne" auto:
Ford fiesta 1.3 benzyna - od nowości nagrzewa sie przez jakieś 4-5km.
Zebym miał "ciepło w uszy" to muszę zrobić jakieś 10km. Wtedy w kabinie jest już
normalnie i nie czuć zimna.

Podobnie focus 1.8 tdci. Też trzeba dobrych 5-6 km zeby wskazowka zaczela sie
podnosic. Przy czym focus jest troche starszy (5 letni).

Tak wiec moze byc ze ten typ tak ma. No chyba ze wczesniej sie zagrzewal szybko no to
może jednak jakaś usterka.