On 6 Maj, 19:12, "Yogi\(n\)" <y...@k...pl> wrote:
> Użytkownik "Ivam" <f...@p...fm> napisał w
wiadomościnews:jo5ecp$60k$1@inews.gazeta.pl...
>
> > Tak. Odkrecasz tarcze i obracasz - tak zeby sprawdzic gdzie wskazowka sie
> > znajduje w bez napiecia sprezyny. Potem sciagasz wskazowke, np. widelcem
> > podwazasz. Zakladasz nowa tarcze, wciskasz wskazowke w tej samej swobodnej
> > pozycji, ustawiasz tarcze i przykrecasz.
>
> Mój licznik też jest w milach, samo zdjęcie wskazówki i wymiana tarczy są
> raczej do zrobienia, ale jak poradzić sobie z pierścieniem dookoła licznika,
> tym trzymającym szkiełko? Wygląda na zaciśniety przy użyciu jakiegoś
> narzedzia - jak go zdjąć bez uszkodzenia ? Jest jakiś patent na odwracalne
> odgięcie go a potem założenie w taki sposób, żeby było *prawie* jak
> fabryczne? Pierścień jest z blachy, chromowany Może ślusarz sobie z tym
> poradzi?
>
> --
> Yogi(n)

w b6 do 2000 r jest to do zrobienia bez sladu po więcej info zapraszam
na polishbanditcrew.pl zdaje sie ze urzytkownik calanthe cos takiego
robil