Re: Poszukuję użytkowników Ducato 2012- silnik 2.0 multijet 115KM

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Poszukuję użytkowników Ducato 2012- silnik 2.0 multijet 115KM › Re: Poszukuję użytkowników Ducato 2012- silnik 2.0 multijet 115KM

X-Received: by 10.140.33.202 with SMTP id j68mr82188qgj.27.1424639271633; Sun, 22 Feb
2015 13:07:51 -0800 (PST)
X-Received: by 10.140.33.202 with SMTP id j68mr82188qgj.27.1424639271633; Sun, 22 Feb
2015 13:07:51 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed3a.news.xs4all.n
l!xs4all!newspeer1.nac.net!border2.nntp.dca1.giganews.com!nntp.giganews.com!hl2
no23694141igb.0!news-out.google.com!n6ni11qar.0!nntp.google.com!j7no3683784qaq.
1!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sun, 22 Feb 2015 13:07:51 -0800 (PST)
In-Reply-To: <X...@1...0.0.1>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=164.127.235.113;
posting-account=8M0CvAkAAAB7M_iEIKzZJBrD5I452jG9
NNTP-Posting-Host: 164.127.235.113
References: <X...@1...0.0.1>
<1...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<d...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <7...@g...com>
Subject: Re: Poszukuję użytkowników Ducato 2012- silnik 2.0 multijet 115KM
From: k...@g...com
Injection-Date: Sun, 22 Feb 2015 21:07:51 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 26
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2556286
[ ukryj nagłówki ]
W dniu niedziela, 22 lutego 2015 20:59:12 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik rzymo r...@g...com ...
>
> > Ducato Maxi 2.2/130KM
>
> Moze zacznijmy od ustalenia, czym jezdzisz :)
> Z tego co wiem silniki PSA (czy ford bo to chyba jedno i to samo) 2.2 maja
> moc 100km.
> A 130km to silnik Iveco 2.3 :)
>
> Tak czy siak - rozmawiamy o silniku 2.0 i co wazniejsze o małym ducato
> czyli L1H1 a nie maxi czyli minimum L3H3...

U mnie silnik 2,5 litra, bez żadnych wynalazków. L1H1 furgon czy jakoś tak. Z
odsuwanymi drzwiami po bokach. Ty masz inny, nowszy. Ale na cuda bym nie liczył. U
mnie 115 to raczej maks. Twój poleci i 160. Ale szybsza jazda kosztuje. Przy tej
samej prędkości Twój spali mniej niż mój bo jest nowocześniejszy. Wystaw przy 130
rękę za okno. Wiatr ci ją wygnie jak by z plasteliny była. Ludzie zwyczajnie pierdolą
że im mało pali, żeby wkurwić innych. Taki sport narodowy. Jak masz jakieś
podejrzenia to jedź na analizę spalin. Może jakąś świecę żarową masz upaloną, może
wtryskiwacze już trochę gorzej rozpylają. Analiza wykaże z dużym prawdopodobieństwem
co jest nie ten teges.