Hello HF5BS,

Sunday, March 26, 2017, 8:14:07 PM, you wrote:

>>>> Ano widzisz. Dlatego uważam, że konstruktor, który zrobił coś takiego,
>>>> to kretyn, matoł, idiota, debil, palant, imbecyl, głupek, ciota, etc.,
>>> Zwięźle; "postępowy europejczyk".
>> Zaraziłeś się?
> Roman, to ironia... pozorny eufemizm/poprawność polityczna (coś jak zamiast
> "murzyn", to "afroamerykanin", choćby nie był ani "afro", ani
> "amerykanin"...), przecież my i tak wiemy, że król jest nagi.
> Spójrz sam - szosa, bez oświetlenia, jak to szosa, poza terenem zabudowanym
> (tak, wiem, ale matka siedzi z tyłu...), do wszelkich miejscowości daleko,
> noc, zakręty, albo nawet nie, prosta jezdnia. Jedziesz sobie dozwolone 90 i
> jeb, gaśnie ci światło, bo się jedna żarówka przepaliła, a pieprzony
> komputer wyłączył drugą. Droga obsadzona drzewami, jaka jest wtedy twoja
> sytuacja? IMHO, nie da się o projektancie, który tak to ustawił, powiedzieć
> inaczej, a pośród dobra, jakie mamy z UE, pijemy do mnóstwa jej absurdów, z
> których śmieją się chyba już dzieci w żłobku. Nazywając to ironicznie
> "postępem".

Ale sprawdziłeś, że producent rzeczywiście zrobił tak, że w przypadku
spalenia jednej żarówki druga gaśnie w czasie jazdy? Odnoszę wrażenie,
że żarówki są testowane przy uruchamianiu samochodu jedynie.


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)