W dniu 2017-03-27 o 14:32, Piotr Gałka pisze:
> (...)
> Samochód mądrzejszy od kierowcy to jest chore.

Przez kilka lat męczyłem się z Freelanderem z silnikiem TD4.
Jakakolwiek pierdółka, i przechodził t w tryb awaryjny :(

Serwis fabryczny nie regenerował wtryskiwaczy, tylko wymieniał na nowe.
Serwisy autoryzowane Boscha regenerowały, ale starczało to na pół roku :(
Szyba w tylnych drzwiach odsunęła się milimetr za mało - nie można było
otworzyć drzwi (zamek tylko elektryczny). W zasadzie wszystko sterowane
jednym centralnym "komputerem" - tak więc wystarczyło cokolwiek, by
nawet unieruchomić auto. Nawet nieco zaniżone napięcie akumulatora, że
światła drogowe zamiast świecić na 120 metrów, świeciły na 75 ;) - i
komputer już nie pozwalał włączyć rozrusznika.

Później już "dogadałem się" z tym wynalazkiem BMW, z większością
problemów radziłem sobie sam, ale nigdy nie było pewności, czy teraz
pozwoli odpalić silnik.

Do dupy z takimi skomputeryzowanymi autami.


--
Pozdrawiam.

Adam