On 2012-01-18 17:54:10 +0100, AZ <a...@g...com> said:

>> To co opisujesz IMHO świadczy raczej o poważnych problemach w tym
>> silniku z układem smarowania (np. pad pompy oleju) lub chłodzenia i
>> raczej nawet najcudniejszy w świecie olej by nie uratował sytuacji. No
>> ale jeśli chcesz wierzyć, że byłoby inaczej, to psze bałdzo, w różne
>> głupotki ludzie wierzą, w chodzenie po wodzie np. ;-)
>>
> Wez mnie chlopie wytlumacz jak moze pasc pompa oleju - tak mocno
> skomplikowane urzadzenie?

Młotki też się psują, moja osobista rodzicielka szczenięciem będąc
zepsuła jednemu kowalowi nastokilogramowe kowadło (serio), a Ty
oczekujesz że pompa oleju będzie niezniszczalna? Zresztą to była taka
zupełnie luźna hipoteza, ja poszukiwania przyczyny zacząłbym właśnie od
układu smarowania. Jakość oleju jest IMHO niezwykle nieprawdopodobną
przyczyną rozsypki całego silnika, chyba że miał ze 100kkm (olej, nie
silnik).


> No i jak mozna zrobic fioletowe krzywki walkow
> rozrzadu nie gotujac przy tym wody w ukladzie chlodzenia?

Akurat pod pokrywą zaworową olej ma względnie letkie życie (w
porównaniu z warunkami w innych obszarach silnika), więc napisz proszę
jak sobie wyobrażasz mechanizm powstania takich uszkodzeń z powodu
kiepskiej jakości oleju. Bo ja z powodu braku oleju - potrafię bez
trudu. Z powodu złej jego jakości - jakoś nie. Ale niewątpliwie o czymś
mogę nie wiedzieć.


> Skoro znajomy na pytanie co bylo w silniku odpowiedzial "nie wiem" to i
> znaczy ze moglbys jakis stary olej albo niewiadomo co.

Albo najlepsiejszy hiperwypassyntetyk wlany mu przez serwis.


> Nie chcesz moze ode mnie przepracowanego Motula skoro olej nie ma
> znaczenia? Oddam za darmo, wez tylko przyjedz i go zabierz.

Pod warunkiem że przyjmiesz ode mnie w zamian z 15 litrów różnych
innych przepracowanych. Możemy się umówić w pół drogi.

--

Pozdrawiam
de Fresz