W dniu wtorek, 15 maja 2012 06:53:07 UTC+2 użytkownik Piotr Kompa napisał:
> sasza7 wrote:
> > Dzięki za odpowiedź. Też sądziłem, że to może strach mnie paraliżuje. To może
głupie, ale dziś starałem się kalkulować na chłodno i zauważyłem:
> > -jazdę do przodu
> > -długie zakręty po trasie
> > -manewry parkingowe <20km/h
> > OGARANIAM!
Mistrzem nie jestem, ale mam pojęcie jak to powinno wyglądać. Staram się stosować
idealnie nie jest, brak mi doświadczenia.
> A ogarniasz dohamowanie na prostej a zakręty pokonywane na otwartym
> gazie? Rozpaczliwe zamykanie manetki albo ciśnięcie hebli w zakręcie
> powoduje, że sprzęt robi się chybotliwy.
>
> > Problemem jest skręcanie, na ostrych ale relatywnie szybkich zakrętach. Nie boję
się pochylenia i szorowanie podnóżkami o asfalt mnie nie przeraża, tyle że motocykl
jest strasznie nie stabilny. Nie mam doświadczenia ale to chyba wina zawieszenia
albo/i opon sądzę że stąd te obawy.
>
> Jak opony są stare albo zjechane na kwadratowo, to przy pochylaniu się
> czuć nieprzyjemne "gibnięcie" i ogólny brak pewności.
> A poza doprowadzeniem moto do przyzwoitego stanu, trzeba ćwiczyć,
> najlepiej na jakimś kursie doszkalającym z kumatym instruktorem.
>
Całość jest stara, z przyczyn ekonomicznych bardziej opłaca się kupić nowszy niż
inwestować w staroć.
Kurs chętnie tylko gdzie? najlepiej w Łodzi.