On Mon, 8 Nov 2010 15:57:48 +0100, "szerszen" <s...@t...pl>
wrote:

>wiecej mitu niz prawdy, ale ford tez ma 12 letnia gwarancje na blache, pod
>rygorem przeprowadzania taniutkich corocznych przegladow blacharskich

Na perforację. Co nie zmienia faktu, że 3 letni Transit miał sporo
ognisk korozji.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

W dniu 2010-11-08 14:11, Jacek Osiecki pisze:
> Ten akurat wygląda na sprowadzanego, a to jest istotna różnica dla
> kupujących - lepiej kupować od właściciela a nie handlarza...

Jak dla mnie bez różnicy. Każde auto i tak trzeba sprawdzić i liczyć na
szczęście, wspierając je paroma tysiakami na wstępne naprawy jak coś
wyjdzie.

Klimatyzacja zakładam, że jest. Bo jeśli by nie było to by mocno
uzasadniało niską cenę.

Sedan to jednak chyba minus w tym przypadku. Większość sedanów jest
ładniejsza niż kombi/hatchback. Focus należy do mniejszości...

Co do ceny. Sprzedałem w tym roku Forda Fusion '03 benzyna za około 11.
Ceny Fusionów były wtedy podobne do starych focusów. Sprzedałem
handlarzowi. On pchnął dalej pewnie za 14. Wystawił za trochę więcej.
Tyle, że w międzyczasie auto zrobiło 110 tys na wstecznym do pożądanych
przez kupujących 7 letnie auta około 130 tys. No i zostało wizualnie
odpicowane.

IMO 11,5 to cena od handlarza. Myślę, że około 13-14 powinno się dać
wziąć z to auto jeśli nie straszy bardzo wyglądem i ma klimę.

pozdrawiam,
jurson

do góry

"krzysiek82" <g...@m...pl> wrote in message
news:4cd81425$0$20989$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2010-11-08 16:06, Jacek Osiecki pisze:
>> Dokładnie - mój egzemplarz np. łapie rdzę, tyle że co roku jadę do
>> serwisu
>> płacę 60zł i naprawiają wszystko co wylazło :)
>
> nie rozumiemy się, nie naprawiają tylko maskują poza tym radzę zobaczyć co
> się dzieje w profilach. Tego już nikt nie jest w stanie naprawić. Po
> prostu ford podobnie jak fiat szybko ulega biodegradacji. No może trochę
> szybciej niż fiat :)

Nie ma to blachy ocynkowanej?

do góry

> w porównaniu z escortem, to nie ale nie jest też wzorem pod tym względem.

Co Ty porownujesz w ogole. W Foce ruda nie chwyta elementow nosnych jak w
Escorcie. Jak rdzewieja a to i nie zawsze to pierdoly typu krawedzie drzwi
czy pojawiaja sie bable na klapie. Zreszta zalatwia sie to na gwarancji.

Maciek

do góry

>
> no cóż ford :)

Jak czytam Twoje posty to mam wrazenie, ze Tobie to by nawet plastikowy
samochod pordzewial.

Maciek

do góry

> sasiad ma Focusa (ponoc nie bity - wieku nie powiem, ale tak z 5lat to juz
> ma) - ma pecha, ze bialego i widze z okna jak rdza mu chrupie tylna klape
> i dolne krawedzie drzwi.
>

No i brawo wlasnie wymieniles elementy, ktore zalatwia sie w ramach
gwarancji. Wada fabryczna.

Maciek

do góry

> wiecej mitu niz prawdy

Racja, ale kupa jest znawcuuuf. Tyle wie ile zje.

, ale ford tez ma 12 letnia gwarancje na blache, pod
> rygorem przeprowadzania taniutkich corocznych przegladow blacharskich
>

Dokladnie.

Maciek

do góry

> jeszcze nie wyszło, ford to rdza a ford po dzwonie to już masakryczna
> korozja. Bo nie wierzę, aby ktoś przeprowadził naprawę profesjonalnie.

bo profesjonalne naprawy robi tylko Krzys w swoim garazu :)
Ten dzwon to pokrzywiona tylna klapa i nic wiecej. Nawet jak przegnije na
wylot - co za problem wymienic?
To uzywane auto, ktore ma juz swoje lata i sluzy do dojazdow do pracy a nie
modlenia sie czy lansowania. Wyglada jak wyglada, ma po prostu jezdzic i byc
niezawodne.

--
Tomek

do góry

Dnia Tue, 09 Nov 2010 00:40:21 +0100, jurson napisał(a):
> W dniu 2010-11-08 14:11, Jacek Osiecki pisze:
>> Ten akurat wygląda na sprowadzanego, a to jest istotna różnica dla
>> kupujących - lepiej kupować od właściciela a nie handlarza...
> Jak dla mnie bez różnicy. Każde auto i tak trzeba sprawdzić i liczyć na
> szczęście, wspierając je paroma tysiakami na wstępne naprawy jak coś
> wyjdzie.

To moze ja jakis dziwny jestem :) Po prostu unikam handlarzy jak ognia, bo
zakladam ze 90% sprzedawanych przez nich "bezwypadkow" to w najlepszym
wypadku bylo solidnie pomietych - a przebieg jest zmniejszony o
kilkadziesiat % w stosunku do rzeczywistego.

> Klimatyzacja zakładam, że jest. Bo jeśli by nie było to by mocno
> uzasadniało niską cenę.

Klimatyzacja to dla mnie cos rownie niezbednego w samochodzie jak silnik ;)

> Sedan to jednak chyba minus w tym przypadku. Większość sedanów jest
> ładniejsza niż kombi/hatchback. Focus należy do mniejszości...

Widac ja mam jakis wypaczony gust. Focus hatchback zupelnie mi sie nie
podoba - ma strasznie krowiasty tylek :) Co innego focus II - ten jest
calkiem zgrabny... IMHO glowna wada sedana jest brak tylnej wycieraczki.

> IMO 11,5 to cena od handlarza. Myślę, że około 13-14 powinno się dać
> wziąć z to auto jeśli nie straszy bardzo wyglądem i ma klimę.

Cos podejrzewam, ze raczej dostaje w dupe za uczciwosc :) Zaznaczylem, ze
auto ma rozne otarcia parkingowe, dorzucilem zdjecie poharatanego zderzaka
i tylnego blotnika... Czyzby jednak lepiej bylo zrobic te drobne poprawki
(naprawic/wymienic zderzak, pomalowac blotnik) i podniesc cene do 14-16? :)

Jakies sugestie co zrobic? Ogloszenie, o ktorym mowa to
http://otomoto.pl/ford-focus-C15545227.html

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki j...@c...pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

do góry

Użytkownik "krzysiek82" <g...@m...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4cd81356$0$20989$6...@n...neostrad
a.pl...

> tylko, że ja te mity często oglądam ze spodu więc wiem o czym pisze,

ale te 12-15 lat spokojnie przejezdza w jednym kawalku, dziury w progach sie
nie robia, jest cale i bezpieczne, potem i tak jest w cenie niewiele wyzszej
niz zlom, zreszta jak wiekszosc aut z tego segmentu, wiec w czym widzisz
problem?

do góry