W dniu 20-01-2017 o 23:34, Yogi(n) pisze:

>> A myślisz, że na jakie haki to jest wymyślone?
>> A skoro jest to się sprzedaje, więc da się używać.
>> 75 kg to standard dla haka.
>
> Nie wiem, nie robiłem analizy rynku haków. Ale gdyby można było sobie
> tak podchodzić do tematu, to rynek roiłby się od bagażników na 5 rowerów
> ;-)

Jak widzisz roi się od takich na 4 rowery, które w normach się nie
zmieszczą.

>
>>> Firma ma b. dobre opinie, a takie bagażniki są wykorzystywane w
>>> wypożyczalniach.
>>
>> Co o niczym nie świadczy, oprócz ceny.
>> Wypożyczający może mieć gdzieś wygodę klienta.
>
> Ale też nie wygoda jest kryterium, o czym pisałem. A skoro wypożyczalnie
> kupują - to pewnie czymś sie kierują, bo z pewnością nie niską ceną.
> Gdyby rowery klientom wypożyczalni rozbijały szyby albo spadały w czasie
> jazdy, to właściciele wypożyczalni raczej by ich nie kupowali.

Moment, mówisz o wypożyczalniach bagażników, czy samochodów?
Ja czytałem tyle opinii o bagażnikach tańszych (niż Thule) firm, że
podchodzę do takich sceptycznie.


>> Coś lekkiego może się nie do końca sprawdzić jak wpakujesz na to 4
>> rowery.
>> Naprawdę przez zakupem wymusiłbym przetestowanie czegoś takiego z 4
>> rowerami na dystansie np. 100 km.
>
> I tak chyba zrobię, tj. namierzę taką wypożyczalnię i sprawdzę kilka
> różnych rozwiązań.

I to jest chyba jedynie słuszne wyjście.
Może dojdziesz dzięki temu do wniosku, że lepiej wypożyczać niż kupić. ;-)

Ja mam swój od 2,5 roku - użyłem może z 10 razy.
Gdyby nie to, że dostałem gratis, jako rekompensatę za problemy z nowym
samochodem, to uważałbym to za kiepsko wydane 1500 zł.

do góry

Jestem uzytkownikiem bagaznika na 3 rowery (ATOS). Spisuje sie
doskonale. Teraz potrzebuje sprzet na 4 z mozliwoscia na 5.
Zastanawial sie ktos z Was nad dostosowaniem przyczepki do przewozu
rowerow zamiast nad bagaznikiem?
Koszt przyczepki to max 2k, potem spawarka i mozna ja fajnie dopasowac
do transportu rowerow.

--
Marek
echo q...@k...csq | tr a-di-rs-ze-h a-z

do góry

On Monday, January 23, 2017 at 10:46:23 AM UTC+1, Marek wrote:

> Zastanawial sie ktos z Was nad dostosowaniem przyczepki do przewozu
> rowerow zamiast nad bagaznikiem?
> Koszt przyczepki to max 2k, potem spawarka i mozna ja fajnie dopasowac
> do transportu rowerow.

Ale pozniej dochodza dodatkowe koszty i utrudnienia, np. OC na przyczepke, drozsze
promy, autostrady, zakazy ruchu / ograniczenia predkosci dla pojazdow z przyczepa...

Ja bym wolal te 2 dodatkowe na dach wlozyc

WS

do góry

Ja bym wolał wszystkie 4 na dachu, no chyba, że ktos naprawdę chce być aerodynamiczny
na jakiejś niemieckiej autobahnie.
Kupiłem kiedyś bagaznik (Thule, jakiś budżetowy bez miejsca na tablicę i elektryki)
na hak z biedy, bo nagle po zamianie rowerów stalowych na aluminiowe żadna rama
żadnego z nowych rowerów nie mieściła się w szczękach uchwytu dotychczasowego
bagażnika (dachowy Mont Blanc), a komplet bagażników dachowych (celowałem w Thule lub
Atera z łapaniem za ośkę przedniego widelca) wychodził znacznie drożej, niż jeden
bagażnik na hak.
BTW jak tylko można, to wiozę rowery po zdjęciu przedniego koła w środku (kombi).


-----
> Ja bym wolal te 2 dodatkowe na dach wlozyc

do góry

Użytkownik " ąćęłńóśźż" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o64nlk$3ir$...@n...news.atman.pl...
>Ja bym wolał wszystkie 4 na dachu, no chyba, że ktos naprawdę chce
>być aerodynamiczny na jakiejś niemieckiej autobahnie.
>Kupiłem kiedyś bagaznik (Thule, jakiś budżetowy bez miejsca na
>tablicę i elektryki) na hak z biedy,

Ten na hak ma pare zalet - np wygoda wkladania, szczegolnie 4, czy
mozliwosc przelozenia na inne auto ... o ile ma hak :-)

>BTW jak tylko można, to wiozę rowery po zdjęciu przedniego koła w
>środku (kombi).

I wchodzi ? Duze te rowery, a kombi male.
Kiedys widzialem, jak komus wlazly bez kola do czegos klasy CRV, ale
to w 2 osoby i dwa rowery.
No i deszczu nie moze byc przed zaladunkiem, bo blota pelno :-)

J

do góry

Dwa w środku przewozisz spokojnie, jeden w poprzek przed tylną kanapą, na upartego
może i dwa.
Rzecz nawet nie w tym, czy się zmieszczą (np. z tyłu na płasko jeden na drugim), ale
żeby się nie obijały, można jakimś kocem przedzielić, ktoś pisał o zdejmowaniu
pedałów czy nawet korb (jeśli zdejmowane).


-----
> Duze te rowery, a kombi male.

do góry

W dniu poniedziałek, 23 stycznia 2017 12:39:22 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:

> I wchodzi ? Duze te rowery, a kombi male.
> Kiedys widzialem, jak komus wlazly bez kola do czegos klasy CRV, ale
> to w 2 osoby i dwa rowery.
> No i deszczu nie moze byc przed zaladunkiem, bo blota pelno :-)

No chyba że Multipla;) to 3 osoby i 3 rowery
Da się testowałem
Ale ciężko wkładać. 2szt nie problem, z trzecim trochę gimnastyki i siedzenia wyjąc
tylne trzeba było. Kupiłem więc w markecie bagażnik na tylna klapę i w ten sposób 3
rowery wożę. Na krótkich trasach 3 na bagażniku na dłuższych jeden w środku, 2 na
bagazniku

do góry

On Monday, January 23, 2017 at 12:39:22 PM UTC+1, J.F. wrote:

> I wchodzi ? Duze te rowery, a kombi male.
> Kiedys widzialem, jak komus wlazly bez kola do czegos klasy CRV, ale
> to w 2 osoby i dwa rowery.

na 2 to skoda ma fajny patent, pierwszy na
https://roweroweporady.pl/jak-przewiezc-rower-samoch
odem/

do góry

W dniu 2017-01-19 o 21:11, Yogi(n) pisze:
> Od paru lat mam hak o nośności 75 kg (thule).

to w sumie niewiele znaczy, policz ile musi tak naprawdę hak wytrzymać
podczas np. hamowania z przyczepą 750kg bez hamulca.

> 1. Jak to w praktyce wygląda? Nie zacznie opadać, nie zgubię bagażnika z
> rowerami na trasie? Z jaką prędkością można tym bezpiecznie jeździć?

mam thule na 2 rowery, jeździłem autostradami 130-140 bez strachu,
trzyma się haka naprawdę solidnie, a rowery i tak zawsze zabezpieczam
dodatkową linką, bo mam prosty model z mocowaniem rowerów paskami (thule
9502?)

> 3. Kwestia dodatkowej tablicy - czy można dorobić bez problemu w
> Wydziale Komunikacji bez zagubienia wydanej dla samochodu, czy też
> trzeba kombinować i dorabiać "fałszywkę"?Gliny się nie przyczepią do
> takiej dorabianej?

w ubiegłym roku odżałowałem te kilkadziesiąt złotych i zamówiłem tablicę
w WK, trwało to ponad tydzień, dodatkowo przybyła adnotacja w DR i KP o
wydaniu trzeciej tablicy.
Ogólnie bardzo polecam, dużo wygodniejsze niż dachowy, choć gdybym miał
wieźć 4 rowery to imho dołożyłbym nadliczbowe na dach.. Inaczej się
straszny pociąg zrobi.

--
Pozdr.
Michał

do góry

W dniu 2017-01-23 o 13:57, WS pisze:

>> I wchodzi ? Duze te rowery, a kombi male.
>> Kiedys widzialem, jak komus wlazly bez kola do czegos klasy CRV, ale
>> to w 2 osoby i dwa rowery.
>
> na 2 to skoda ma fajny patent, pierwszy na
https://roweroweporady.pl/jak-przewiezc-rower-samoch
odem/
>
Opel ma lepszy :), ale takie bagażniki tylko jako fabryczna opcja -
niezbyt wiele na wtórnym rynku:
http://www.opel.pl/poznaj-opla/o-oplu/opel-aktualnos
ci/2013/maj/nawet-cztery-rowery-na-flexfix.html

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry