Użytkownik "cztery" <r...@d...trzy> napisał w
> 7 stycznia bylem na konferencji poswieconej oznakowaniu
> poziomemu, czlowiek z KGP mowiac o bezpieczenstwie ruchu
> drogowego i przyczynach wypadkow pokazal ciekawa statystyke.
> Polska ma najwyzszy odsetek kierowcow jezdzacych pod wplywem
> alkoholu w UE, ale jeden z najnizszych jesli chodzi o bedacych
> pod wplywem alkoholu sprawcow wypadkow (jest to chyba 4 miejsce
> na dole listy).
> W Polsce sprawcow wypadkow pod wplywem alkoholu jest okolo 8%,

Z czego polowa to piesi.

>podczasy gdy w Danii (ktora jest 1 w UE) jest to 33% we Francji
>24% itd.
> Dlaczego u nas jest tak duzo jezdzacych "na gazie" ? Dlatego, ze
> praktycznie w zadnym kraju UE nie ma kontroli trzezwosci
> kierujacych podczas rutynowych kontroli drogowych.

Ano wlasnie - tylko to znaczy ze nadal nic nie wiadomo.
Moze u nich znacznie wiecej jezdzi na gazie niz statystyki mowia, a
moze trzezwi wychowani mandatami wypadkow nie powoduja, i dopiero
trzeba sie solidnie nabzryngolic ? I to niekoniecznie kierowcy, bo
moze chodzi o pieszych

Ewentualnie kolejna mozliwosc - ze "wypadek pod wplywem alkoholu"
jest u nich kwalifikowany np od 0.2 promila, a wolno miec 0.5, wiec
kierowca jak lubi piwo to pije.

> Tym samym mitem jest twierdzenie ze alkohol to glowny zabojca na
> naszych drogach.

No coz - statystyki sa nieublagane - nawet jak sie wykluczy
wszystko zwiazane z alkoholem, to i tak 4-5 tys ofiar zostanie.

J.