W dniu 06.11.2016 o 21:52, Dalok pisze:

>> Nie, A-7 nie będzie miał żadnego znaczenia (chyba że tak zaproponują
>> niedouczeni policjanci, a naiwny kierowca go przyjmie). Równie dobrze
>> zamiast A-7 może stać latarnia i skutek będzie ten sam - jak wjeżdzający
>> na rozbiegówkę nie minie latarni, to zjeżdzający z lewogo może śmiało
>> wjeżdząc, ale nie znaczy to że latarnia daje pierwszeństwo;)
>
> Mylisz się.
> A-7 ma tutaj podstawowe znaczenie.
> Jezeli wjeżdżający na rozbiegówkę nie minie A-7 to znaczy
> że jeszcze jest na drodze dochodzącej i pas rozbiegowy
> jest wolny, czyli ten z lewego ma prawo zająć rozbiegowy.

A jak zamiast A-7 jest latarania, to dopóki nie minie latarni, to też
pas rozbiegowy jest wolny i ten z lewego ma prawo zająć pas rozbiegowy.
Ba jak nie ma ani pasa rozbiegowego, ani latarnia ani A-7, tylko prawy
pas, to też ten z lewego może go zająć jak jest wolny. Ludzie radzą
sobie ze zmianą pasa bez dodatkowego oznakowania pionowego.


> Mylisz się.
> Ustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa nie zależy od tego
> czy jest oznakowanie poziome, czy go nie ma.

Trochę zależy - jak pasy są wyznaczone to nie ma specjalnie dyskusji.
Jak nie są wyznaczone... no cóż lepiej, żeby na Autostradzie sprawa była
jasna, a nie na zasadzie że komuś się wydaje tak a innemu inaczej.

> Istotne jest tylko, czy pas rozbiegowy jest zajęty, czy nie jest zajęty.

Na co akurat istnienie A-7 ma znaczenie zerowe. (w normalnych warunkach)

Shrek