"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:j1tsee$gl8$1@mx1.internetia.pl...
> Tego nie wiem - to już kwestia rządu. W każdym razie zwiększanie limitu to
> tylko naciągnanie statystyk w drugą stronę.

To jest dokladnie taki sam problem, jak z ograniczeniami predkosci. Lepiej
lapac tych, co na Wislostradzie jada 60 km/h zamiast 50, czy lepiej urealnic
limity predkosci?
Problemem na drodze nie sa ci, ktorzy maja 0,23 promila, tylko ci z powyzej
2....Tak samo - nie ci, ktorzy przekraczaja nierealne limity o 20 km/h,
tylko jezdzacy po waskiej drodze w miescie 100+....

A przy obecnych limitach, to ja dzis mocno sie zastanawialem, czy dobrze
robie wzywajac Policje do stluczki, nie z mojej winy (na waskiej,
piaszczystej drodze baba otworzyla drzwi na wysokosci mojego przedniego
kola, demolujac mi blotnik, przednie drzwi, lusterko i tylny zderzak), bo
nie bylem do konca pewien, czy te kilka piw wypitych wczoraj do grilla,
wywietrzalo mi calkiem. Na szczescie - policyjny alkomat wykazal 0,00 (tak
jak moj przed jazda). I tak btw sprawdzania trzezwosci - bylo to pierwszy
moj kontakt z alkomatem policyjnym, a jezdze juz prawie 30 lat. Kontrole
drogowe bez powodu moge policzyc na palcach jednej reki...

> Można dopuścić 4 promile, będziesz miał 99,5% trzeźwych rocznie.

Wchodzenie w absurd nie jest zadnym argumentem. Jezdzac w Hiszpanii po
lampce czy dwoch wina nie czulem sie w zaden sposob morderca.

> Co to za argument że " na całym świecie można", skoro 136000 kierowców w
> Polsce daje się złapać z przekroczonym "światowym" limitem? Widać
> światowych norm też nie są w stanie utrzymać. No i ile faktycznie jeździ?
> Skoro aż 136k dało się złapać?

Wlasnie w tym sek, ze statystycznie od strony kierowcy masz niewielka szanse
byc zlapanym, jesli nie bedziesz uczestnikiem kolizji.

--
Axel