On 6/14/11 7:56 PM, Krzysiek Kielczewski wrote:
> On 2011-06-14, Wojtek<m...@v...pl> wrote:
>

>
> LOL. Teraz to raczej ciężko się utrzymać nie produkując bubli.
>

:) . ale wazne zeby nie trafic na marke/model, ktory jest wiekszym
bublem niz pozostale :).

--
pozdr
Wojtek

do góry

On 6/14/11 7:16 PM, BrunoJ wrote:
> ciezko sie odniesc do opinii
> o aucie bez wskazania np silnika.


Slusznie, masz racje.
Mysle o tym 1.6 120 KM albo turbodoladowanym 1.6 156KM.
Nie jestem typem wyscigowca, teraz jezdze Toledo III 105KM TDI ,
wczesnie C-MAX'em 120KM benzyna.
Z obydwu silnikow bylem zadowolony, no moze troche bardziej z TDI bo
dobrze ciagnal od dolu.
Jak sie maja silniki Peugeouta do tych wczesniej uzytkowanych przeze
mnie? Czy przesiadajac sie z TDIO na benzyne 120KM bede czul dyskomfort?
Braknie momentu ?

P.S. Biore tez po uwage Juke'a ze wzgledu na design ale auto chyba
troche filigranowe. Kaszkaj , jak dla mnie, ma zbyt malo przestrzeni
nad glowa :(


--
pozdr
Wojtek

do góry

On 6/14/11 5:02 PM, BrunoJ wrote:

> ale te stereotypy to z lat 80tych sa przeciez... bo w 90tych to np takie
> francuzkie wynalazki nierdzewialy, a mercedesy i owszem.

> jak wyzej. zostaly stereotypy, dzis wiekszosc auto jest made in EU,

OK, wlasnie o to mi chodzilo, zapominam o stereotypach


no i cenowa (rowniez serwis).
No wlasnie: serwis. Dotychczas korzystalem z serwisu forda i seat
(samochody zawsze nowe, 3, 4 lata uzytkowane) wiec koszt serwisu mnie
nie powalal Ale nie mam porownania z innymi markami.
Czy Peugeot jakos znaczaco odbiega od w/w?

--
pozdr
Wojtek

do góry

miałem meganke, grand scenica

smigały :)

mam partnera II, miałem partnera I


serwis - nie jest drogo, nie ma co płakac
taniej niz w toyota :)

mój partner - po prostu jezdzi
11mcy, 50k km zrobione
leje paliwo, robie przeglądy i jezdze
mam 1.6hdi 90km
pali do 6l
przyspiesza nawet :)



OT
generalizując
moim zdaniem to auta francuskie są jednak bardziej ergonomiczne niz inne :)




--
pozdros
icek

do góry

Dnia 2011-06-14 17:02, * BrunoJ* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> jesli chodzi o stereotypy to mialem na mysli generalnie marke
> ale te stereotypy to z lat 80tych sa przeciez... bo w 90tych to np takie
> francuzkie wynalazki nierdzewialy, a mercedesy i owszem.
>
Za to te zardzewiałe mercedesy jeździły ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Wojtek <m...@v...pl> napisał(a):

> On 6/14/11 7:16 PM, BrunoJ wrote:
> > ciezko sie odniesc do opinii
> > o aucie bez wskazania np silnika.
>
>
> Slusznie, masz racje.
> Mysle o tym 1.6 120 KM albo turbodoladowanym 1.6 156KM.
> Nie jestem typem wyscigowca, teraz jezdze Toledo III 105KM TDI ,
> wczesnie C-MAX'em 120KM benzyna.
> Z obydwu silnikow bylem zadowolony, no moze troche bardziej z TDI bo
> dobrze ciagnal od dolu.
> Jak sie maja silniki Peugeouta do tych wczesniej uzytkowanych przeze
> mnie? Czy przesiadajac sie z TDIO na benzyne 120KM bede czul dyskomfort?
> Braknie momentu ?
Pewnie bedzie to podobne do tego co miales w fordzie. Mi osobiscie ten silnik
nie do konca pasuje, chociaz obecnie jezdze statystycznie gorszym (1.6 110KM -
ktory tez chyba nie do konca mi pasuje ;-). 1.6T brzmi smakowicie, tylko nie
bardzo jest go gdzie pomacac na probe. I jednak wyraznie drozszy.
Przesiadka z diesla, hmm. Ujme to tak, dobry kierowca nie powinien miec
problemu z przesiadaniem sie miedzy pojazdami z roznymi silnikami i
dostosowaniem stylu jazdy do mozliwosci danego auta/silnika. Po prostu nie
bedziesz mogl wrzucic 5ki przy 50km/h i potem "przyspieszac" momentem, tylko
normalnie, redukcja, obroty i do przodu. Zreszta (ale cii... to tajemnica, w
dieslu tez tak mozna :D)


> P.S. Biore tez po uwage Juke'a ze wzgledu na design ale auto chyba
> troche filigranowe. Kaszkaj , jak dla mnie, ma zbyt malo przestrzeni
> nad glowa :(
Kaszkaj przede wszystkim nie jest unikalny, troche tego jezdzi. Juke nie znam
specjalnie, lubie oryginalne auta, ale w granicy dobrego smaku ;-)

--
pozdr
Bruno, Bydg
Citroeny stare i nowe

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Mirek Ptak <n...@n...pl> napisał(a):

> Dnia 2011-06-14 17:02, * BrunoJ* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
> >> jesli chodzi o stereotypy to mialem na mysli generalnie marke
> > ale te stereotypy to z lat 80tych sa przeciez... bo w 90tych to np takie
> > francuzkie wynalazki nierdzewialy, a mercedesy i owszem.
> >
> Za to te zardzewiałe mercedesy jeździły ;)
na taksowkach ;-)

--
pozdr
BrunoJ

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Hello icek2,

Tuesday, June 14, 2011, 11:08:58 PM, you wrote:

[...]

> mam partnera II, miałem partnera I

pl.soc.seks?


[...]


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Ten 1.6 THP wydaje sie bardzo przyjemnym silnikiem (fajny kompromis mocy
i spalania)... Niestety BMW/PSA cos nie do konca go przetestowali bo juz
zaczynaja kwiatki wychodzic :(

Poczytaj tu:
http://www.peugeot-klub.pl/index.php?topic=29377.0

do góry

On 15 Cze, 10:02, " BrunoJ" <b...@g...pl> wrote:
> Mirek Ptak <n...@n...pl> napisa (a):
>
> > Dnia 2011-06-14 17:02,  * BrunoJ* napisa , a mnie co podkusi o, eby
> > odpisa :
> > >> jesli chodzi o stereotypy to mialem na mysli generalnie marke
> > > ale te stereotypy to z lat 80tych sa przeciez... bo w 90tych to np takie
> > > francuzkie wynalazki nierdzewialy, a mercedesy i owszem.
>
> > Za to te zardzewia e mercedesy je dzi y ;)
>
> na taksowkach ;-)
>
Uważasz, że mercedesy są najchętniej wybierane na taxi bo mają tyle
wad? :)
Laguny II najczęściej "na lawetach" ;) - czemu takie auta na taxi to
może 1% taksówek? :)

do góry