Witam,

mam Peugeota 207 Presence 1,4 75KM (benzynowy).
Pomimo, że wkrótce skończy 13 lat, jest w bardzo dobrym stanie.
Od lat przechodzi coroczne badanie techniczne bez zastrzeżeń.
Tak się złożyło, że nie używałam go przez kilka tygodni.
Gdy dzisiaj odpaliłam, na zegarze obrotów pojawiła się pomarańczowa
kontrolka, która wg opisu oznacza "System autodiagnostyki silnika"
i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. U mnie pali się na stałe
(tzn. nie miga i to chyba dobrze).
Ponadto, zaraz po uruchomieniu silnika na wyświetlaczu pokazują się
na przemian 2 komunikaty: INFO ANTIPOLLUTION i INFO FAULTY. Po kilku
wyświetleniach już się więcej nie wyświetlają.
Moje pytania:
1) czy mogę jeździć z tą zapaloną kontrolką?
2) co ta kontrolka i te komunikaty oznaczają i na czym polegałaby
naprawa?
Mam go od nowości i czegoś takiego do tej pory nie było.
Kiedyś, gdy jeszcze podczas gwarancji, przeglądy techniczne były
w firmie Peugeot, pokazywał się jakiś komunikat ze słowem fault,
ale w serwisie powiedzieli żeby nie zwracać na niego uwagi. Różne
komunikaty się zdarzają.

Pozdrawiam
Ewa

do góry

W dniu 02.04.2023 o 17:21, Ewa pisze:
> Witam,
>
> mam Peugeota 207 Presence 1,4 75KM (benzynowy).
> Pomimo, że wkrótce skończy 13 lat, jest w bardzo dobrym stanie.
> Od lat przechodzi coroczne badanie techniczne bez zastrzeżeń.
> Tak się złożyło, że nie używałam go przez kilka tygodni.
> Gdy dzisiaj odpaliłam, na zegarze obrotów pojawiła się pomarańczowa
> kontrolka, która wg opisu oznacza "System autodiagnostyki silnika"
> i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. U mnie pali się na stałe
> (tzn. nie miga i to chyba dobrze).
> Ponadto, zaraz po uruchomieniu silnika na wyświetlaczu pokazują się
> na przemian 2 komunikaty: INFO ANTIPOLLUTION i INFO FAULTY.
> Po kilku
> wyświetleniach już się więcej nie wyświetlają.
> Moje pytania:
> 1) czy mogę jeździć z tą zapaloną kontrolką?
> 2) co ta kontrolka i te komunikaty oznaczają i na czym polegałaby
> naprawa?
> Mam go od nowości i czegoś takiego do tej pory nie było.
> Kiedyś, gdy jeszcze podczas gwarancji, przeglądy techniczne były
> w firmie Peugeot, pokazywał się jakiś komunikat ze słowem fault,
> ale w serwisie powiedzieli żeby nie zwracać na niego uwagi. Różne
> komunikaty się zdarzają.

Dodam jeszcze, że wg opisu komunikatów wyświetlanych przez komputer
Peugeot Antypollution system fault oznacza "ogólny błąd w którymś
z systemów związanych z jakością spalin".

Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał?

Pozdrawiam
Ewa

do góry

W dniu 02.04.2023 o 17:21, Ewa pisze:
> Witam,
>
> mam Peugeota 207 Presence 1,4 75KM (benzynowy).
> Pomimo, że wkrótce skończy 13 lat, jest w bardzo dobrym stanie.
> Od lat przechodzi coroczne badanie techniczne bez zastrzeżeń.
> Tak się złożyło, że nie używałam go przez kilka tygodni.
> Gdy dzisiaj odpaliłam, na zegarze obrotów pojawiła się pomarańczowa
> kontrolka, która wg opisu oznacza "System autodiagnostyki silnika"
> i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. U mnie pali się na stałe
> (tzn. nie miga i to chyba dobrze).
> Ponadto, zaraz po uruchomieniu silnika na wyświetlaczu pokazują się
> na przemian 2 komunikaty: INFO ANTIPOLLUTION i INFO FAULTY. Po kilku
> wyświetleniach już się więcej nie wyświetlają.
> Moje pytania:
> 1) czy mogę jeździć z tą zapaloną kontrolką?

Skoro jest pomarańczowa a nie czerwona to ...

do góry

W dniu 02.04.2023 o 19:40, Ewa pisze:

> Dodam jeszcze, że wg opisu komunikatów wyświetlanych przez komputer
> Peugeot Antypollution system fault oznacza "ogólny błąd w którymś
> z systemów związanych z jakością spalin".
>
> Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał?

Może sonda Lambda? Szklaną kulę mają w serwisie i nazywa się to "podpiąć
pod komputer" wtedy program diagnostyczny jest w stanie wskazać CO
dokładnie się stanęło :)

Możesz też na Allegro zakupić moduł do OBD2 i sama sprawdzić przy pomocy
smartfona ale diagnoza nic Ci nie da.

Czyli? Jechać do jakiegoś mechanika, który posiada możliwość diagnozy.

To dopiero połowa zabawy bo postawiona diagnoza nie łączy się z naprawą.

Później powinnaś wybrać kogoś, kto Ci to wymieni/naprawi.

Mógłbym napisać ASO ale tam są chore ceny...a usługa taka sama jak u
Janusza na zapleśniałym kanale...a jakość usługi to ToToLoTek i w jednym
i w drugim :]

Z uszkodzoną sondą da się jechać ale często pali wincyj niż mu wlejesz :D
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 2023-04-02 o 19:40, Ewa pisze:
> W dniu 02.04.2023 o 17:21, Ewa pisze:
>> Witam,
>>
>> mam Peugeota 207 Presence 1,4 75KM (benzynowy).
>> Pomimo, że wkrótce skończy 13 lat, jest w bardzo dobrym stanie.
>> Od lat przechodzi coroczne badanie techniczne bez zastrzeżeń.
>> Tak się złożyło, że nie używałam go przez kilka tygodni.
>> Gdy dzisiaj odpaliłam, na zegarze obrotów pojawiła się pomarańczowa
>> kontrolka, która wg opisu oznacza "System autodiagnostyki silnika"
>> i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. U mnie pali się na stałe
>> (tzn. nie miga i to chyba dobrze).
>> Ponadto, zaraz po uruchomieniu silnika na wyświetlaczu pokazują się
>> na przemian 2 komunikaty: INFO ANTIPOLLUTION i INFO FAULTY.
>> Po kilku
>> wyświetleniach już się więcej nie wyświetlają.
>> Moje pytania:
>> 1) czy mogę jeździć z tą zapaloną kontrolką?
>> 2) co ta kontrolka i te komunikaty oznaczają i na czym polegałaby
>> naprawa?
>> Mam go od nowości i czegoś takiego do tej pory nie było.
>> Kiedyś, gdy jeszcze podczas gwarancji, przeglądy techniczne były
>> w firmie Peugeot, pokazywał się jakiś komunikat ze słowem fault,
>> ale w serwisie powiedzieli żeby nie zwracać na niego uwagi. Różne
>> komunikaty się zdarzają.
>
> Dodam jeszcze, że wg opisu komunikatów wyświetlanych przez komputer
> Peugeot Antypollution system fault oznacza "ogólny błąd w którymś
> z systemów związanych z jakością spalin".
>
> Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał?

Problem rozwiązuje zamiana na e-208.

do góry

W dniu 02.04.2023 o 20:30, LordBluzg(R)?? pisze:

>> Dodam jeszcze, że wg opisu komunikatów wyświetlanych przez komputer
>> Peugeot Antypollution system fault oznacza "ogólny błąd w którymś
>> z systemów związanych z jakością spalin".
>>
>> Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał?
>
> Może sonda Lambda?

Tu masz filmik (tak strzelam diagnozą ze szklanej kuli) jak to wygląda,
znaczy prawidłowa wymiana.
https://youtu.be/tgUz9rTiJXc sondy lambda.

Ponieważ to Żabojacki wynalazek, zdarza się, że połączenie (wtyczki)
szwankują a efekt podobny.

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 02.04.2023 o 20:30, LordBluzg(R)?? pisze:
> W dniu 02.04.2023 o 19:40, Ewa pisze:
>
>> Dodam jeszcze, że wg opisu komunikatów wyświetlanych przez komputer
>> Peugeot Antypollution system fault oznacza "ogólny błąd w którymś
>> z systemów związanych z jakością spalin".
>>
>> Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał?
>
> Może sonda Lambda? Szklaną kulę mają w serwisie i nazywa się to "podpiąć
> pod komputer" wtedy program diagnostyczny jest w stanie wskazać CO
> dokładnie się stanęło :)
>
> Możesz też na Allegro zakupić moduł do OBD2 i sama sprawdzić przy pomocy
> smartfona ale diagnoza nic Ci nie da.
>
> Czyli? Jechać do jakiegoś mechanika, który posiada możliwość diagnozy.
>
> To dopiero połowa zabawy bo postawiona diagnoza nie łączy się z naprawą.
>
> Później powinnaś wybrać kogoś, kto Ci to wymieni/naprawi.
>
> Mógłbym napisać ASO ale tam są chore ceny...a usługa taka sama jak u
> Janusza na zapleśniałym kanale...a jakość usługi to ToToLoTek i w jednym
> i w drugim :]
>
> Z uszkodzoną sondą da się jechać ale często pali wincyj niż mu wlejesz :D

Dzięki za odpowiedzi.

Przeczytałam sporo w Internecie i potwierdza się to, co już wcześniej
wiedziałam, że może to być mnóstwo różnych rzeczy, w tym także i to,
że może to być niepotrzebny komunikat, tak jak ten, który pokazywał
się na początku używania samochodu, a który też straszył słowem fault.

Ale może jeszcze ważniejsze jest to, że z opisu podobnych sytuacji
wynika, że podpięcie pod komputer w warsztacie wcale nie musi dać
odpowiedzi co do przyczyny. Oznacza to w konsekwencji wymianę różnych
rzeczy na próbę i koszty.

Nie wiem czy fakt, że samochodu nie używałam przez jakiś czas może
mieć tu wpływ.
Przypomniałam sobie jeszcze, że zmieniłam godzinę na wyświetlaczu
i w trakcie tej zmiany weszłam w jakąś diagnostykę.

Chyba po prostu pojeżdżę nim trochę i zwrócę szczególną uwagę na zachowanie.
Najgorsze jest to, że muszę niedługo jechać na doroczny przegląd
i obawiam się, że tam się przyczepią. :-(

Pozdrawiam
Ewa

do góry

W dniu 02.04.2023 o 20:54, Ewa pisze:
> W dniu 02.04.2023 o 20:30, LordBluzg(R)?? pisze:
>> W dniu 02.04.2023 o 19:40, Ewa pisze:
>>
>>> Dodam jeszcze, że wg opisu komunikatów wyświetlanych przez komputer
>>> Peugeot Antypollution system fault oznacza "ogólny błąd w którymś
>>> z systemów związanych z jakością spalin".
>>>
>>> Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał?
>>
>> Może sonda Lambda? Szklaną kulę mają w serwisie i nazywa się to
>> "podpiąć pod komputer" wtedy program diagnostyczny jest w stanie
>> wskazać CO dokładnie się stanęło :)
>>
>> Możesz też na Allegro zakupić moduł do OBD2 i sama sprawdzić przy
>> pomocy smartfona ale diagnoza nic Ci nie da.
>>
>> Czyli? Jechać do jakiegoś mechanika, który posiada możliwość diagnozy.
>>
>> To dopiero połowa zabawy bo postawiona diagnoza nie łączy się z naprawą.
>>
>> Później powinnaś wybrać kogoś, kto Ci to wymieni/naprawi.
>>
>> Mógłbym napisać ASO ale tam są chore ceny...a usługa taka sama jak u
>> Janusza na zapleśniałym kanale...a jakość usługi to ToToLoTek i w
>> jednym i w drugim :]
>>
>> Z uszkodzoną sondą da się jechać ale często pali wincyj niż mu wlejesz :D
>
> Dzięki za odpowiedzi.
>
> Przeczytałam sporo w Internecie i potwierdza się to, co już wcześniej
> wiedziałam, że może to być mnóstwo różnych rzeczy, w tym także i to,
> że może to być niepotrzebny komunikat, tak jak ten, który pokazywał
> się na początku używania samochodu, a który też straszył słowem fault.
>
> Ale może jeszcze ważniejsze jest to, że z opisu podobnych sytuacji
> wynika, że podpięcie pod komputer w warsztacie wcale nie musi dać
> odpowiedzi co do przyczyny. Oznacza to w konsekwencji wymianę różnych
> rzeczy na próbę i koszty.

Tak się zdarza, dlatego najlepiej szukać kogoś, kto jest dobry w Pegotach :]
>
> Nie wiem czy fakt, że samochodu nie używałam przez jakiś czas może
> mieć tu wpływ.

Może (wtyczki).

> Przypomniałam sobie jeszcze, że zmieniłam godzinę na wyświetlaczu
> i w trakcie tej zmiany weszłam w jakąś diagnostykę.
>
> Chyba po prostu pojeżdżę nim trochę i zwrócę szczególną uwagę na
> zachowanie.
> Najgorsze jest to, że muszę niedługo jechać na doroczny przegląd
> i obawiam się, że tam się przyczepią. :-(

Mogą się czepiać. Zależy na kogo trafisz. Ja bym najpierw podjechał
sprawdzić/zdiagnozować (koszt ok 100-200zł) w zależności do kogo
trafisz/pojedziesz.

https://kb.pl/transport/ceny-w-warsztacie/cennik-dia
gnostyki-samochodowej-w-calej-polsce-_mot/

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 02.04.2023 o 21:02, LordBluzg(R)?? pisze:

> Mogą się czepiać. Zależy na kogo trafisz. Ja bym najpierw podjechał
> sprawdzić/zdiagnozować (koszt ok 100-200zł) w zależności do kogo
> trafisz/pojedziesz.

W sumie źle odpowiedziałem :) Ja bym użył modułu z Allegro
https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-in
terfejs-bluetooth-polski-8194134208
i aplikacji Piston czy Torque na smartfona. Po diagnozie, skasowałbym
błędy i patrzył czy wrócą :)

Ponieważ to posiadam to już nie muszę kupować.

Dlaczego skasowanie błędów? Czasem się takie błędy pojawiają i jest to
nawet przypadek. Skasowanie błędu, kasuje ten "przypadek" bo jeśli błąd
wystąpi ponownie, to raczej mamy pewność, że jest to jednak konkretna
usterka a nie źle kontaktująca chwilowo wtyczka...co również może być
konkretem :D

Często jednak się zdarza, że po skasowaniu błędu nie wraca...chociaż
takich przypadków jest niewiele. Sam moduł OBD2 przydaje się później do
wielu rzeczy. U siebie mam wpięty na stałe w gniazdo i używam apki
Torque, logując sobie do WWW różne parametry podczas jazdy i mam
historię tego, co się tam odjaniepawla :)

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

> W dniu 02.04.2023 o 21:02, LordBluzg(R)?? pisze:
>> W dniu 02.04.2023 o 20:54, Ewa pisze:

>> Nie wiem czy fakt, że samochodu nie używałam przez jakiś czas może
>> mieć tu wpływ.
>
> Może (wtyczki).

Co to są wtyczki?

> https://kb.pl/transport/ceny-w-warsztacie/cennik-dia
gnostyki-samochodowej-w-calej-polsce-_mot/
Dzięki.

Pozdrawiam
Ewa

do góry