Re: Pedalarze - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Pedalarze › Re: Pedalarze

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: "Axel" <a...@o...niespamuj.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Pedalarze
Date: Tue, 22 May 2012 23:30:37 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 17
Message-ID: <jph0j8$754$1@inews.gazeta.pl>
References: <jp3bsu$c47$1@mx1.internetia.pl> <jp3s0b$fs2$1@usenet.news.interia.pl>
<jp3s2i$cvv$46@usenet.news.interia.pl> <jp4rl9$jtg$4@inews.gazeta.pl>
<T...@n...news.atman.pl>
<jpa2sv$njq$1@inews.gazeta.pl>
<X...@1...0.0.1>
<jpabrj$9r2$1@inews.gazeta.pl>
<X...@1...0.0.1>
<jpcogo$adi$1@inews.gazeta.pl>
<X...@1...0.0.1>
<jpct9c$mmp$1@inews.gazeta.pl>
<4fb9f9e7$0$26696$65785112@news.neostrada.pl>
<jpcv53$qsd$1@inews.gazeta.pl>
<4fba0cb4$0$1310$65785112@news.neostrada.pl>
<jpd45s$auu$1@inews.gazeta.pl>
<4fba7bad$0$1230$65785112@news.neostrada.pl>
<jpdus5$ifm$1@inews.gazeta.pl>
<4fba8023$0$1318$65785112@news.neostrada.pl>
<jpfd1r$ln3$1@inews.gazeta.pl> <Pine.WNT.4.64.1205221035590.3540@quad>
<jpfo6k$jge$1@inews.gazeta.pl>
<4fbb680d$0$26701$65785112@news.neostrada.pl>
<jpftca$2mv$1@inews.gazeta.pl>
<4fbbc877$0$26686$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 178-36-141-253.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1337722280 7332 178.36.141.253 (22 May 2012 21:31:20 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 22 May 2012 21:31:20 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <4fbbc877$0$26686$65785112@news.neostrada.pl>
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
X-Priority: 3
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-User: alexb
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2450937
[ ukryj nagłówki ]

"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:4fbbc877$0$26686$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Nie wiem, ale z roku na rok jest gorzej.
> Im więcej inteligentnych sygnalizacji, tym częściej i dłużej się stoi.

Tego nie potwierdzam. Inteligentne sygnalizacje potrafia usprawnic ruch -
mam takie kolo pracy i korki sa zdecydowanie mniejsze. Natomiast
wprowadzanie swiatel wielofazowych, zwlaszcza z oddzielnymi swiatlami
zatrzymujacymi ruch przy skrecie w lewo na skrzyzowaniach z wyspa
centralna - zdecydowanie jest korkogenne.

--
Axel