-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: Piter <e...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Padające sprzęgło
Date: Sat, 20 Nov 2010 19:33:34 +0100
Organization: vw watercooled
Lines: 12
Message-ID: <X...@l...net>
References: <ic8qcn$ssa$1@node1.news.atman.pl> <i...@p...onet.pl>
<ic91mo$uaq$1@node1.news.atman.pl>
Reply-To: e...@f...pl
NNTP-Posting-Host: host-81-190-151-224.olsztyn.mm.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1290278015 11363 81.190.151.224 (20 Nov 2010 18:33:35 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 20 Nov 2010 18:33:35 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-Face: "r"sim{eScW"o8Ka|h(X+JF@)f;T;@'mP]nS':Y@FFozOBvOHM2uY;}(y&ui.;|qS7/l6]|5it*c8
:HaPJRhd=L<3oz;0b}poAcK/<y"L>:bX`>qk:BNlt/A):fb*p(}wx~~v'}k[C1*hSVXU5V22v[#i^
X1W>7a*J&W6)8Rk'.'PUyI?XC!3S15/"XAXR7O-)7ilQ*,zM82$*Ti$h|.zbum|
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2327072
[ ukryj nagłówki ]na ** p.m.s ** syntax error pisze tak:
> Co jeszcze można o kończącym się sprzęgle napisać?:-)
Ciężko wchodzi wsteczny, pedał się robi flakowaty, trudno delikatnie
ruszyć, szumi przy rozpędzaniu i auto słabo przyśpiesza jakby oponki
niedopompowane były.
--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98
Następne wpisy z tego wątku
- 20.11.10 20:10 Pszemol
- 20.11.10 23:21 arek.pp
- 21.11.10 00:31 Piter
- 21.11.10 07:33 Pszemol
- 21.11.10 07:34 Pszemol
- 22.11.10 01:14 Piter
- 22.11.10 14:24 Pszemol
- 22.11.10 15:46 Piter
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
