?Użytkownik "J_K_K" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iaa4ev$g85$...@s...aioe.org...

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/drogowc
e-juz-nie-podskoczysz,1549941,415
----------------

Nie mogli fabrycznie zrobić owiewki z wbudowanymi światłami, dla takiej
ilości pewnie by się już dało, bo wygląda to wieśniacko.

pozdro
blur

do góry

Dnia 301 roku bieżącego, blur zeznał(a) jak następuje:

> Nie mogli fabrycznie zrobić owiewki z wbudowanymi światłami, dla
> takiej ilości pewnie by się już dało, bo wygląda to wieśniacko.

Racja.

ale zobacz:
"Maszyna [...] nie odstająca od motocykli typowo sportowych"
"Silnik [...] mocy 98 koni"
"Do "setki" [...] 3,7 sekundy"



--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 52kkm
Warszawa Gocław

do góry

Użytkownik "PawelK vel Pablo" <e...@...stopce> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:2...@X...homelinux.
net...
> Dnia 301 roku bieżącego, blur zeznał(a) jak następuje:
>
>> Nie mogli fabrycznie zrobić owiewki z wbudowanymi światłami, dla
>> takiej ilości pewnie by się już dało, bo wygląda to wieśniacko.
>
> Racja.
>
> ale zobacz:
> "Maszyna [...] nie odstająca od motocykli typowo sportowych"
> "Silnik [...] mocy 98 koni"
> "Do "setki" [...] 3,7 sekundy"

A czy gliniarskie motóry nie są tuningowane, tak jak gliniarskie bryki?

do góry

Dnia 301 roku bieżącego, Marcin N zeznał(a) jak następuje:

>
> Użytkownik "PawelK vel Pablo" <e...@...stopce> napisał w wiadomości
> grup dyskusyjnych:2...@X...homelinux.
net...
> > Dnia 301 roku bieżącego, blur zeznał(a) jak następuje:
> >
> >> Nie mogli fabrycznie zrobić owiewki z wbudowanymi światłami, dla
> >> takiej ilości pewnie by się już dało, bo wygląda to wieśniacko.
> >
> > Racja.
> >
> > ale zobacz:
> > "Maszyna [...] nie odstająca od motocykli typowo sportowych"
> > "Silnik [...] mocy 98 koni"
> > "Do "setki" [...] 3,7 sekundy"
>
> A czy gliniarskie motóry nie są tuningowane, tak jak gliniarskie
> bryki?
>

Z tego co czytałem to oni mają odwrotny problem, muszą tam załadować
tyle żelastwa, że są wolniejsze od swoich cywilnych odpowiedników.


--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 52kkm
Warszawa Gocław

do góry

PawelK vel Pablo wrote:
> Dnia 301 roku bieżącego, Marcin N zeznał(a) jak następuje:
>
>> Użytkownik "PawelK vel Pablo" <e...@...stopce> napisał w wiadomości
>> grup dyskusyjnych:2...@X...homelinux.
net...
>>> Dnia 301 roku bieżącego, blur zeznał(a) jak następuje:
>>>
>>>> Nie mogli fabrycznie zrobić owiewki z wbudowanymi światłami, dla
>>>> takiej ilości pewnie by się już dało, bo wygląda to wieśniacko.
>>> Racja.
>>>
>>> ale zobacz:
>>> "Maszyna [...] nie odstająca od motocykli typowo sportowych"
>>> "Silnik [...] mocy 98 koni"
>>> "Do "setki" [...] 3,7 sekundy"
>> A czy gliniarskie motóry nie są tuningowane, tak jak gliniarskie
>> bryki?
>>
>
> Z tego co czytałem to oni mają odwrotny problem, muszą tam załadować
> tyle żelastwa, że są wolniejsze od swoich cywilnych odpowiedników.

A do tego maja gpsy, i bez sygnalu musza jezdzic 50/90. Czyli motocylki
gonic nie beda, bo nie nadaza w normalnym ruchu sie utrzymac, zeby
zobaczyc, czy przeginaja.
K.

do góry

W dniu 2010-10-28 18:46, kocyk pisze:
> A do tego maja gpsy, i bez sygnalu musza jezdzic 50/90. Czyli motocylki
> gonic nie beda, bo nie nadaza w normalnym ruchu sie utrzymac, zeby
> zobaczyc, czy przeginaja.

Gonienie motocyklistów byłoby skrajną głupotą, bo zagrażałoby i
ściganemu, i ścigającemu, i osobom postronnym.
W takich sytuacjach, gdy ktoś naprawdę przegiął i ucieka, raczej daje
się znać przez radio radiowozom, żeby zrobili blokadę gdzieś dalej.


--
wo_Ohoo!

"Tfu! Na piasku siedziałaś?!"

do góry

Dnia 301 roku bieżącego, woohoo zeznał(a) jak następuje:

> onienie motocyklistów byłoby skrajną głupotą, bo zagrażałoby i
> ściganemu, i ścigającemu, i osobom postronnym.
> W takich sytuacjach, gdy ktoś naprawdę przegiął i ucieka, raczej daje
> się znać przez radio radiowozom, żeby zrobili blokadę gdzieś dalej.

kolega mówił, że jeden ostatnio się zaparł uciec takiemu:
http://www.scigacz.pl/Motocykle,BMW,na,sluzbe,w,Poli
cji,8248.html

Ciagnął nad Zegrze prawie 3 paki, a misiek siedział mu na ogonie (jeden
bo drugi odpadł po 1/3 drogi)

Nad Zegrzem ustawili blokadę i się skończyło rumakowanie.

--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 52kkm
Warszawa Gocław

do góry

On 28 Paź, 22:18, PawelK vel Pablo <e...@...stopce> wrote:
>
> kolega mówił, że jeden ostatnio się zaparł uciec
takiemu:http://www.scigacz.pl/Motocykle,BMW,na,sluzb
e,w,Policji,8248.html
>
> Ciagnął nad Zegrze prawie 3 paki, a misiek siedział mu na ogonie (jeden
> bo drugi odpadł po 1/3 drogi)
>
K1200S?! A ten co odpadł to co? Panewki mu wypadły czy może dyfer
zmieliło?

;-)
--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2010-10-28 22:18, PawelK vel Pablo pisze:
> kolega mówił, że jeden ostatnio się zaparł uciec takiemu:
> http://www.scigacz.pl/Motocykle,BMW,na,sluzbe,w,Poli
cji,8248.html
> Ciagnął nad Zegrze prawie 3 paki, a misiek siedział mu na ogonie (jeden
> bo drugi odpadł po 1/3 drogi)
> Nad Zegrzem ustawili blokadę i się skończyło rumakowanie.

W sumie nie wiem, jak to wygląda w teorii, ale w praktyce to czysta głupota.
Zanotować numery tablic, dać znać przez radio reszcie polucjantów i tyle.
Inna sprawa, że jeżeli dany ścigany jest u siebie i ma trochę sprytu, to
ucieknie nawet szybszemu.
Ja bym w swoim mieście bez najmniejszego problemu zwiał nawet
pięciokrotnie szybszemu, bo znam takie trasy, gdzie moc się zupełnie nie
liczy.


--
wo_Ohoo!

"Tfu! Na piasku siedziałaś?!"

do góry

Użytkownik "woohoo" <2...@D...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4cc9f8f1$0$20992$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 2010-10-28 22:18, PawelK vel Pablo pisze:
>> kolega mówił, że jeden ostatnio się zaparł uciec takiemu:
>> http://www.scigacz.pl/Motocykle,BMW,na,sluzbe,w,Poli
cji,8248.html
>> Ciagnął nad Zegrze prawie 3 paki, a misiek siedział mu na ogonie (jeden
>> bo drugi odpadł po 1/3 drogi)
>> Nad Zegrzem ustawili blokadę i się skończyło rumakowanie.
>
> W sumie nie wiem, jak to wygląda w teorii, ale w praktyce to czysta
> głupota.
> Zanotować numery tablic, dać znać przez radio reszcie polucjantów i tyle.
> Inna sprawa, że jeżeli dany ścigany jest u siebie i ma trochę sprytu, to
> ucieknie nawet szybszemu.
> Ja bym w swoim mieście bez najmniejszego problemu zwiał nawet
> pięciokrotnie szybszemu, bo znam takie trasy, gdzie moc się zupełnie nie
> liczy.

Terefere.
Po pierwsze: ONI też są u siebie. Po drugie: ich jest więcej i są dobrze
zorganizowani.
Abstrahując od tego, że nie ucieka się przed policją, bo może się to
fatalnie skończyć.

do góry