W dniu wtorek, 3 września 2019 13:31:09 UTC-5 użytkownik xyz napisał:
> W dniu 03.09.2019 o 17:07, s...@g...com pisze:
> > W dniu niedziela, 1 września 2019 12:25:36 UTC-5 użytkownik kk napisał:
> >
> > To czemu nie wykorzystac jako korytarz zycia?
> >
> > Serio, ciekawi mnie wyjasnienie dlaczego wymyslono dodatkowy sposob zamiast
wykorzystac to co jest.
> >
> > Zeby bylo kompatybilnie z miejscami gdzie pasa awaryjnego nie ma? Ekspresowka czy
jakies arterie miejskie?
> >
> Ja bym to tłumaczył tak:
> Pas awaryjny zostawiamy dla służb, wszyscy stoją na swoich pasach, korek
> ma kilka km i nie widać co jest z przodu. W środku korka na pasie
> awaryjnym stoi auto które uległo awarii zanim jeszcze korek się
> stworzył.

Latwiej zeby te 5-7 samochodow zrobilo miejsce wokol tego uszkodzonego na awaryjnym
niz cudowac z dodatkowym pasem.

> Sam korek też nie wiedział czy jest wypadek czy co więc
> wszyscy stali jak się zatrzymali licząc ze za chwilę będzie lepiej.
> Jedzie karetka i straż pasem awaryjnym i nagle muszą się zatrzymać bo
> ktoś stoi na pasie awaryjnym...
> To co w filmiku ADAC jest pokazane jest chyba najlepsze bo i awaria
> zostaje na pasie awaryjnym a i pomoc ma jak dojechać.
> No chyba że ktoś postanowi zawrócić, ale o tym już było setki razy...
>

IMHO najlepsze to po prostu jak wszyscy zjada do lewej krawedzi swojego pasa.
Wtedy bez problemu mozna zrobic objazd tego uszkodzonego wspomnianego wyzej.

Mniej zamieszania. Bo latwiej zeby tych 5-7 sie ogarnelo niz prawie wszyscy w calym
korku...