> Woda zawsze się dostanie, ale jak wszystko zamkniesz, to się nie
> wydostanie - najbardziej korodują profile zamknięte - vide progi w
> samochodzie: jeżeli od zewnątrz widać ślady korozji, to znaczy, że
> przekorodowały na wylot od środka.

Masz rację, jednak zrobię odpowiednie otwory. Starczy fi 10 ?




IMHO lepiej zrobić odpowiednio duże
> otwory odpływowe, które spowodują, że to co się wleje to się i wyleje. A
> profile zabezpieczyć od środka stosownym preparatem typu Fluidol itp.

Skoro będą ocynkowane od środka to po co fluidol?

J