Jarosław Sokołowski pisze:
> AlexY pisze:
[..]
>> Marketingowcy i designerzy. Bo tak wygląda ładniej więc będzie
>> się lepiej sprzedawać.
>
> Moją listę podejrzanych otwierają ci sami. Z tym że co do motywów, to
> już mam pewne wątpliwości. Że niby jak damy te kulerskie białe klosiki,
> to konkurencji kapcie pospadają, a wszyscy klienci będą tylko u nas
> kupować? Sądzę, że wątpię. To raczej zwykły pierdolec -- ktoś se

Nie spadną bo zrobią to samo, chyba że ktoś to opatentuje.

> tak wymyślił i uparł się by to wdrożyć. Co innego gdy chodzi o takie
> zaprojektowanie oświetlenia, by żarówki nie dało się wymienić bez
> wyjęcia silnika. Nad tym musi pracować zespół ludzi ze wszystkich
> działów fabryki. Ale warto, bo to przynosi wymierne korzyści przy
> serwisowaniu pojazdu.

Zwróć uwagę na ewolucję wyglądu samochodu, po mojemu to zmierza ku temu
by one nie wyglądały jak samochody, zanim marketingowcy wzięli się za
projektowanie normą była blacha w kabinie, teraz tego nie ma,
zlikwidowanie kloszy likwiduje cechę "tandetnych starych pojazdów".
Osobiście mam zdanie takie jak Roman, wolę żeby kolor był nadawany przez
źródło światła a nie filtr.


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

do góry

Ghost pisze:
>
>
> Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o6b0nf$8dj$...@d...me...
>
>> kosztorysy wychodzą w cenie urządzenia z wifi.
>
> rzeco?

Obawiałem się że nie pojmiesz. Nie będę tłumaczył co to jest kosztorys.


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

do góry

AlexY pisze:

> Zwróć uwagę na ewolucję wyglądu samochodu, po mojemu to zmierza ku
> temu by one nie wyglądały jak samochody, zanim marketingowcy wzięli
> się za projektowanie normą była blacha w kabinie, teraz tego nie ma,
> zlikwidowanie kloszy likwiduje cechę "tandetnych starych pojazdów".
> Osobiście mam zdanie takie jak Roman, wolę żeby kolor był nadawany
> przez źródło światła a nie filtr.

Wolenie wynika z dążenia, "by kierunkowskaz wyglądł jak kierunkowskaz",
czy ma jakieś twardsze podłoże? Mnie zwisa, czy samochód ma cechy
starych pojazdów -- ważne, by dobrze jeździł. A w tym przypadku też
dobrze świecił. Ja bym się tych żarówek w ogóle nie czepiał, nawet
bym pewnie zmiany nie zauważył, gdyby nie obserwacja, że zasadnicza
funkcja kierunkowskazu, czyli mruganie kolorowym światłem, została
zaniedbana. Teraz z zaciekawieniem stwierdziłem, że niektórzy uważają,
że to była dobra zmiana. Nie wiem skąd takie różnice w postrzeganiu
rzeczywistości.

--
Jarek

do góry

Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o6bf97$vlr$...@d...me...

Ghost pisze:
[..]
>> Ja?
[..]
>> Moze to twoje oczy na bakier z homologacją?

>Faktycznie troll.

No i wybrnęliście z suryga z pieprzniecia głupoty jakoby wspólny klosz
drogowego i kierunkowskazu miał być jakimś problemem.

Gratuluje.

do góry

Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o6bfrc$1ih$...@d...me...

Ghost pisze:
>
>
> Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o6b0nf$8dj$...@d...me...
>
>>> kosztorysy wychodzą w cenie urządzenia z wifi.
>
>> rzeco?

>Obawiałem się że nie pojmiesz. Nie będę tłumaczył co to jest kosztorys.

Nie pytam co to kosztorys, niezrozumiały bełkot jest w pełni zacytowany.
Faktycznie troll ściebie.

do góry

W dniu środa, 25 stycznia 2017 21:03:35 UTC+1 użytkownik AlexY napisał:
> s...@g...com pisze:
> [..]
> > Zeby sie przekonać które samochody tak mają starczy przed biedronką sie przejść i
policzyć samochody z zintegrowanymi lampami gdzie kierunek (pomarańczowy) jest w tym
samym kloszu. Dla ułatwienia podam ze fiesta mk6 tak ma.
>
> Bez przesady też mam kierunek zintegrowany ale u mnie zajmuje z 1/3
> powierzchni całej lampy. Chyba że masz co innego na myśli pisząc
> "zintegrowany".
>
>
Mi tam jest obojętne jak całość jest zmontowana, byle mrugający kierunkowskaz jest
wyraźnie widoczny.

A im dalej od głównych świateł i im bardziej oddzielony tym lepiej.

Jednak zintegrowane kierunki niestety zazwyczaj widoczne są tak sobie.
Ja widzę że mruga ale nie sądzę aby każdy kierowca nie miał problemu aby wygodnie
widzieć co ktos mruga...

do góry

W dniu środa, 25 stycznia 2017 21:07:51 UTC+1 użytkownik AlexY napisał:
> s...@g...com pisze:
> [..]
> > O ile rozumiem doświetlanie zakrętów przeciwmgłowymi (choć pozytek z tego średni)
to np. nie rozumiem sytuacji kiedy drogowe jest gaszone w chwili włączenia
kierunkowskazu.
> > Bo i takie wynalazki widziałem.
>
> Obawiam się że pomyliłeś je ze światłami do jazdy dziennej. Jeszcze nie
> widziałem drogowych gaszonych przy tej okoliczności a dzienne tak.
> [..]
>
>
Nie wiem czy były gaszone czy tylko przyciemniane ale wyraźnie jedna strona była
ciemniejsza niż druga a przez ciemniejsza mam na mysli że wyglądało jakby tam się
tylko świeciły pozycyjne, takie jaśniejsze ale nie tak jasne jak zwykle swiatla
mijania.

To raczej jakis nowy wynalazek.
Nie znalazlem nic ponad to:
https://www.youtube.com/watch?v=BDA-vhBngSE
Ale jakoś szczególnie nie szukałem...

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a17ac4fa-2da1-474e-9976-720d03f09d4c@go
oglegroups.com...

W dniu środa, 25 stycznia 2017 21:03:35 UTC+1 użytkownik AlexY napisał:
> s...@g...com pisze:
> [..]
>> > Zeby sie przekonać które samochody tak mają starczy przed biedronką sie
>> > przejść i policzyć samochody z zintegrowanymi lampami gdzie kierunek
>> > (pomarańczowy) jest w tym samym kloszu. Dla ułatwienia podam ze fiesta
>> > mk6 tak ma.
>
>> Bez przesady też mam kierunek zintegrowany ale u mnie zajmuje z 1/3
>> powierzchni całej lampy. Chyba że masz co innego na myśli pisząc
>> "zintegrowany".
>
>
>Mi tam jest obojętne jak całość jest zmontowana, byle mrugający
>kierunkowskaz jest wyraźnie widoczny.

>A im dalej od głównych świateł i im bardziej oddzielony tym lepiej.

>Jednak zintegrowane kierunki niestety zazwyczaj widoczne są tak sobie.
>Ja widzę że mruga ale nie sądzę aby każdy kierowca nie miał problemu aby
>wygodnie widzieć co ktos mruga...

Skro twierdzisz, że dobrze widzisz, dlaczego uważasz, że reszta świata nie
widzi? Trollujesz?

do góry

Tue, 24 Jan 2017 22:15:39 +0100, w
<5887c3fe$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <n...@d...pl>
napisał(-a):

> >Choćby dlatego że kierunki są słabo widoczne jeśli są zbyt blisko
> >działającej lampy drogowej a szczególnie jeśli są w formie kreski z LEDów
> >5mm.
>
> Przejście homologacji ma być dowodem na spełnianie norm m.in. widoczności -
> więc chętnie poznam markę i model pojazdu w którym jest ten problem
> widoczny - zapodasz?

Ja marki nie podam, bo w nocy ciężko odróżnić, ale wielokrotnie widziałem
samochody z przeciwka, w których kierunkowskazy są ledwo widoczne ze względu na
bliskość świateł mijania.

do góry

Użytkownik radekp napisał w wiadomości
Tue, 24 Jan 2017 22:15:39 +0100, w
>> >Choćby dlatego że kierunki są słabo widoczne jeśli są zbyt blisko
>> >działającej lampy drogowej a szczególnie jeśli są w formie kreski
>> >z LEDów
>> >5mm.
>
>> Przejście homologacji ma być dowodem na spełnianie norm m.in.
>> widoczności -
>> więc chętnie poznam markę i model pojazdu w którym jest ten problem
>> widoczny - zapodasz?

>Ja marki nie podam, bo w nocy ciężko odróżnić, ale wielokrotnie
>widziałem
>samochody z przeciwka, w których kierunkowskazy są ledwo widoczne ze
>względu na
>bliskość świateł mijania.

W przepisach homologacyjnych odleglosc pewnie jest ... a jesli nie ma,
to znaczy, ze jest nieistotna :-)

J.

do góry