"Stefan Szczygielski" <g...@s...eu.org> wrote in message
news:idb60k$on$1@news.onet.pl...
> W dniu 03.12.2010 17:22, Pszemol pisze:
>> Innymi słowy - zmiana opon z gładkich, trasowych na śnieżno-błotne
>> M+S ile będzie kosztować % spalania? Czy to są różnice istotne
>> czy zaniedbywalne jakieś pojedyncze procenty?
>
> Prowadzę buchalterię z każdego tankowania/kilometrażu i wymiana opon o
> takim samym rozmiarze letnie relatywnie twarde (Michelin Energy) zimowe
> relatywnie miękkie (Nokian) to różnica > 0.5l/100km przy spalaniu na
> poziomie 7l.

Dzięki za odpowiedź - to jest dosyć sporo - wychodzi jakieś 7% wzrostu.

A jak oceniasz błąd i rozdzielczość Twojego pomiaru tego spalania?
To jest 7 +/- 0,5? Czy może 7 +/- 0,1?

Ciągle ta sama trasa, itp?

I jeszcze jedno:
Jaki duży wpływ (w procentach) ma niedopompowanie opon?
Spadek ciśnienia w oponie, np. o 20% na ile procent wzrostu
spalania się przekłada? Robił ktoś takie eksperymenty?