> Prowadzę buchalterię z każdego tankowania/kilometrażu i wymiana opon o
> takim samym rozmiarze letnie relatywnie twarde (Michelin Energy) zimowe
> relatywnie miękkie (Nokian) to różnica > 0.5l/100km przy spalaniu na
> poziomie 7l.

Sorry, ale tu pojawia sie zasadnicze pytanie: czy bierzesz pod uwage zmiane
warunkow na drodze, ktore sie zmieniaja zazwyczaj mniej wiecej rownoczesnie
ze zmiana opon?
Niezaleznie od rodzaju opon jazda w warunkach zimowych (mróz, snieg, lod
itp) bedzie zawsze pochlaniala wiecej paliwa niz jazda po suchym asfalcie
(rozgrzewanie silnika, ogrzewanie auta, uslizgi kol na lodzie buksowanie w
sniegu przy wyjezdzaniu z zaspy itp).

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl - f...@f...pl
Aktualnie 14 062 zdjęcia z 21 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie