W dniu 2014-10-23 13:39, Chris pisze:
> Zastanawiam się nad zakupem w/w opon:
>
> NOKIAN WRD 3

Kupione bo zdecydowała cena, TS850 niby lepsze w testach ale szkoda
przepłacać jak jedne i drugie trzymają podobny poziom.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m2q7td$6gv$...@n...news.atman.pl...
>http://i.wp.pl/a/f/jpeg/33978/droga_hamowania_infog
rafika.jpeg
>Z badań przeprowadzonych przez firmę Bridgestone wynika, że droga
>hamowania na śniegu tak zwanych opon całorocznych może być dłuższa
>nawet o 79 proc. od drogi hamowania zapewnianej przez "zimówki".

Ale calorocznych czy tzw calorocznych ? :-)

IMO - Navigatory z Debicy nie maja sie czego wstydzic, choc chetnie
bym przeprowadzil jakies rzetelne badania.

>>Jeszcze gorzej wygląda to w przypadku letniego ogumienia, gdzie
>>dystans ten wzrasta ponad dwukrotnie.

Z tym ze zimowki rozne sa, caloroczne rozne sa, a letnie na sniegu to
juz bardzo rozne sa, wiec taka tabelke to mozna sobie wsadzic.
(Ale zimy lekcewazyc nie mozna - niektore letnie sa naprawde
tragiczne)

>źródło: Bridgestone

No zaraz, sprawdzmy

"For drivers who want versatile performance year-round, Bridgestone
all season tires are the best option. They provide increased wear
life, a comfortable ride, and reduce road noise.
Bridgestone all season tires are engineered to withstand many driving
conditions and offer long tread life compared to other types of tires.
The unique tread patterns of all season tires provide a more quiet and
comfortable ride for cars, trucks, SUVs, and crossovers alike."

No ale takie rzeczy to tylko w USA :-)
http://www.bridgestonetire.com/performance#all-seaso
n

Choc i tam wciskaja zimowki
"All season tires are capable of providing traction in light snow, but
are not the best tire for driving on snow and ice.
If you are looking for a tire that is a jack-of-all-trades and capable
of handling many roads and weather conditions,
Bridgestone all season tires are the best option for you. Bridgestone
all-season tires offer the best value of both performance and
durability. "

ADAC widze przebadal i caloroczne
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterre
ifen/2014_ganzjahresreifen_195_65_r15.aspx?Component
Id=216895&SourcePageId=31821

Kiepsko to wyszlo ... ale jakos dziwnie unika bezposredniego
porownania z zimowkami ... taki maly sponsoring mial miejsce ? :-)

J.

do góry

W dniu 2014-10-29 10:38, J.F. pisze:

> ADAC widze przebadal i caloroczne
> http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterre
ifen/2014_ganzjahresreifen_195_65_r15.aspx?Component
Id=216895&SourcePageId=31821

Problemem tych testów jest rozmiar 195/65R15H, nie ma porównań większych
opon 16-18" 205-215-225 itd ... do małych autek takie 15" są OK ale jak
dla mnie problemem mogą być większe auta 1.5-3t bo coś tą masę musi
wyhamować.

> Kiepsko to wyszlo ... ale jakos dziwnie unika bezposredniego porownania
> z zimowkami ... taki maly sponsoring mial miejsce ? :-)

Pewnie jest tam coś ze sponsoringu choć teraz mogą się bać jak już
wpadli na czym takim.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu środa, 29 października 2014 09:43:40 UTC+1 użytkownik Chris napisał:
> W dniu 2014-10-23 13:39, Chris pisze:
> > Zastanawiam się nad zakupem w/w opon:
> >
> > NOKIAN WRD 3
>
> Kupione bo zdecydowała cena, TS850 niby lepsze w testach ale szkoda
> przepłacać jak jedne i drugie trzymają podobny poziom.

Dobry wybór, mam je trzeci rok w 205/55/r16 właśnie, świetna opona. Zobaczymy, jak
się sprawią przy ~5.5mm bieżnika w tym roku.

pozdr
AA

do góry

Użytkownik "Chris" <a...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m2q7td$6gv$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2014-10-28 17:14, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w
>> wiadomości grup dyskusyjnych:
>>
>>>>>> Tyle że przez 99% czasu w mieście te wielosezonówki będą lepsze.
>>>>>> Obejrzyj testy porównwawcze.
>>>>>
>>>>> No właśnie oglądałem i nie są lepsze,
>>>>
>>>> Znaczy mokry i suchy asfalt w mieście nigdy nie występuje, non-stop
>>>> kopny śnieg i lód?
>>>
>>> Nie , kopny śnieg i lód są 2-3 razy w sezonie zimowym, ale wtedy
>>> melepety na wielosezonówkach blokują całe miasto ;)
>>
>> Ciekawe, mnie tam zawsze blokowały melepety nawet na zimowych, za to z
>> biednym FWD. ;-)
>
> http://i.wp.pl/a/f/jpeg/33978/droga_hamowania_infogr
afika.jpeg
>
> Z badań przeprowadzonych przez firmę Bridgestone wynika, że droga
> hamowania na śniegu tak zwanych opon całorocznych może być dłuższa nawet o
> 79 proc. od drogi hamowania zapewnianej przez "zimówki".

A może nie być w ogóle - zależy jaka zimówka i jaka całoroczna.
I mniej więcej o tyle samo będzie dłuższa droga hamowania na zimówce na
mokrym albo suchym asfalcie.
Więc?

do góry

W dniu 2014-10-29 17:29, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Chris" <a...@g...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:m2q7td$6gv$...@n...news.atman.pl...
>> W dniu 2014-10-28 17:14, Cavallino pisze:
>>>
>>> Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w
>>> wiadomości grup dyskusyjnych:
>>>
>>>>>>> Tyle że przez 99% czasu w mieście te wielosezonówki będą lepsze.
>>>>>>> Obejrzyj testy porównwawcze.
>>>>>>
>>>>>> No właśnie oglądałem i nie są lepsze,
>>>>>
>>>>> Znaczy mokry i suchy asfalt w mieście nigdy nie występuje, non-stop
>>>>> kopny śnieg i lód?
>>>>
>>>> Nie , kopny śnieg i lód są 2-3 razy w sezonie zimowym, ale wtedy
>>>> melepety na wielosezonówkach blokują całe miasto ;)
>>>
>>> Ciekawe, mnie tam zawsze blokowały melepety nawet na zimowych, za to z
>>> biednym FWD. ;-)
>>
>> http://i.wp.pl/a/f/jpeg/33978/droga_hamowania_infogr
afika.jpeg
>>
>> Z badań przeprowadzonych przez firmę Bridgestone wynika, że droga
>> hamowania na śniegu tak zwanych opon całorocznych może być dłuższa
>> nawet o 79 proc. od drogi hamowania zapewnianej przez "zimówki".
>
> A może nie być w ogóle - zależy jaka zimówka i jaka całoroczna.
> I mniej więcej o tyle samo będzie dłuższa droga hamowania na zimówce na
> mokrym albo suchym asfalcie.
> Więc?

więc całoroczne są do dupy w dużych autach .. koniec kropka :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Chris wrote:

> więc całoroczne są do dupy w dużych autach .. koniec kropka :)

dobrze, że mój maluch o tym nie wiedział boby się stresował jeżdżąc na
całorocznych ;)
<http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/
Mercury-Villager.jpg>

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-10-30 14:00, masti pisze:
> Chris wrote:
>
>> więc całoroczne są do dupy w dużych autach .. koniec kropka :)
>
> dobrze, że mój maluch o tym nie wiedział boby się stresował jeżdżąc na
> całorocznych ;)
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/M
ercury-Villager.jpg

Na Florydzie to było ci obojętne na czym jedziesz :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2014-10-30 14:00, masti pisze:
> Chris wrote:
>
>> więc całoroczne są do dupy w dużych autach .. koniec kropka :)
>
> dobrze, że mój maluch o tym nie wiedział boby się stresował jeżdżąc na
> całorocznych ;)
> <http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/
Mercury-Villager.jpg>

dodam że ten model ma w standardzie felgi 15" więc daleko mu do 16-18" :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Chris wrote:

> W dniu 2014-10-30 14:00, masti pisze:
>> Chris wrote:
>>
>>> więc całoroczne są do dupy w dużych autach .. koniec kropka :)
>>
>> dobrze, że mój maluch o tym nie wiedział boby się stresował jeżdżąc na
>> całorocznych ;)
>> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/M
ercury-Villager.jpg
>
> Na Florydzie to było ci obojętne na czym jedziesz :)

tak daleko nie zajechałem. Jazda po Warszawie i górach polskich,
austrackch i włoskich. Zimą ;)
>

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry