Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:xn0h35dpnyfeisv000_myjk_@news.onet.pl...
> Agent napisal:
>
>> > Jak się chce, to zawsze się znajdzie pasujący przykład. :P
>> > Ale ilu instruktorów pozwala na takie akcje jak
>> > przyspieszanie na piątym biegu od 20, albo
>> > notoryczne ruszanie z trójki?
>> Sam się uczyłem i to robiłem.
>
> hehe, i kiedy się kapnąłeś że ruszasz z trójki, albo kiedy Ci
> instruktor podpowiedział? Jak zjarałeś sprzęgło, czy jak zgasiłeś
> silnik? Jak już to raz zrobiłeś, to ile razy jeszcze musiałeś powtórzyć
> by kapnąć się, że masz zły bieg? Daj spokój. Na siłę próbujesz udowdnić
> swoją teorię, popadając w jakieś chore skrajności.

Ja ze 2-3 razy w ciągu całego kursu do tego z kilkanascie razy przy
normalnym ruszaniu z 1. Inni to samo lub gorzej. Próbuję napisać że mało kto
był taki genialny aby wsiąść za kółko i świetnie jechać.

>> A tu kierowca zmienia sie co godzinę i ciągle
>> świeżaki i kazdy robi te same błędy.
>
> Zakładając, że auto pracuje 14h dziennie, to ma świeżaka średnio co 2-3
> dni. Takich pacjentów jak ta blondi z TVN nie ma raczej wielu. Nawet
> moja szwagrowa, której nigdy bym nie posądził o to, że będzie w stanie
> kierować samochodem, robi to bez "żaby" i nie gasi auta. Po prostu 5x
> się zastanowi zanim coś zrobi.
>
A ja widziałem na moim kursie, na kursie żony i czasem na mieście jak jeżdżą
L-ki i każdemu auto gasnie mylą sie biegi lub wrzucane sa nie odpowiednio do
obrotów bo albo to zamiast 2 wskoczy 4 albo przy redukcij z 4 jedynka lub 5.
Własnie na tym polega potrzeba nauki żeby stopniowo wykonywac coraz mniej
błędów co nie oznacza nawet że pod koniec kursu jest ich 0.