W dniu 2012-02-14 21:03, Mikolaj Jopczynski pisze:

> Co do automatu - jestem jakos sceptycznie nastawiony - glownie z powodu checi
jezdzenia
> tym autkiem "ostro" - blisko 200km i naped na tyl daje duzo frajdy (nawet 130 w
tdsie
> potrafilo tego 2 tonowego potwora niezle pomiotac jak szatanem:D).
> Obawiam sie, ze automat moze nie ogarnac mojej fantazji wrzucajac bieg wyzszy.
>
> Poza tym, to nie bedzie moj jedyny dupowoz i mam niezbyt dobre doswiadczenia z
przesiadka
> z atuomatu na manual i na odwrot :D
>
>

co do automatu to nie wiem jaki jest w omedze, ale klasyczny automat ze sprzęgłem
hydrokinetycznym ma możliwość zblokowania maksymalnego przełożenia - w takim wypadku
nie
wrzuci wyższego biegu niż ten który ustawisz wybierakiem, a można spokojnie zblokować
"1"
i palić gumy :) (przynajmniej dało się we Fronterze ze wspomnianym w tym wątku
silnikiem
3.2 i automatem). Inna sprawa, że z pedałem w podłodze to klasyczne automaty zwykle
dokręcają silnik do końca na każdym biegu i nie ma takich sytuacji, że nagle wrzuci
wyższy
bieg jak ostro przyśpieszasz.