Użytkownik "Kaczin" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pc2n8e$q7e$...@g...aioe.org...
>Te dane potwierdzają, że warto dopasować oponę do sezonu.
>W szczególności to:
> Hamowanie od prędkości 50 km/h do 0 km/h na śniegu przy temp. -3
stopni Celsjusza
> Dobrej jakości opona letnia: 63,1 m
> Dobrej jakości opona zimowa: 29,1 m

To jest "stara prawda", o ktorej nie wszyscy wiedza - ze niektore
letnie opony kompletnie sobie nie radza na sniegu.
A inne calkiem dobrze.

Szczegolnie te "dobrej jakosci" moga sobie nie radzic ... - nie musza,
przeciez producent wyraznie napisal, ze letnie sa, a cena wysoka, bo
sa bardzo dobre ... ale latem.

Jak widac - nie ma jednak problemu zrobic caloroczne opony.

Jeszcze ze 30 lat opony nie mialy typu, ot - uniwersalne byly.
A potem nagle wybuchla w Europie moda i byly tylko letnie i zimowa.
W tym samym czasie w USA producenci oferowali nadal uniwersalne.

Od paru lat widac jednak mode na caloroczne w Europie - chyba kazdy
producent ma w ofercie...

J.