Re: Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali wyniki pomiarow.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali wyniki pomiarow. › Re: Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali wyniki pomiarow.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt
-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <6...@g...com>
In-Reply-To: <6...@g...com>
Subject: Re: Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali
wyniki pomiarow.
Date: Sun, 29 Apr 2018 10:24:39 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 59
Message-ID: <5ae5814a$0$31356$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1524990282 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 31356 82.143.187.50:49506
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2630269
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6b1354b2-dec8-444e-9cad-629195c972f7@go
oglegroups.com...
>A jeszcze niedawno mantra brzmiala: "nie masz zimowek tos dupek,
>glupek i samobojca".

No nie tak calkiem, bo jednak od lat ADAC testowal.
Ciekawe co spowodowalo zmiany u producentow ... klienci zaczeli
odchodzic i kupowac u konkurencji ?

Szczegolnie odkad pojawil sie wymog zimowek ?

https://autokult.pl/31206,test-opon-calorocznych-ada
c-ogumienie-w-rozmiarze-175-65-r14
>Hamowanie od 80 km/h do 0 km/h na suchej nawierzchni przy temp. Od 30
>do 36 stopni Celsjusza
>Najlepsza z testowanych opon całorocznych (Michelin): 27,3 m
>Najgorsza z testowanych opon całorocznych (Firestone): 31 m
>Dobrej jakości opona letnia: 25,9 m

>Hamowanie od 80 km/h do 0 km/h na mokrej nawierzchni przy temp.
>powyżej 15 stopni Celsjusza i poniżej 10 stopni Celsjusza
>Najlepsza z testowanych opon całorocznych (Goodyear): 37,6 m

Jest tu maly niuans ... przeciez nie po to kupuje caloroczne, zeby
zmieniac Nokiany na GY i potem na Michelina :-)

>Najgorsza z testowanych opon całorocznych (Firestone): 48,2 m

Znaczy sie Firestone nie ..

>Dobrej jakości opona letnia przy temp. poniżej 10 st. Celsjusza: 42,7
>m
>Dobrej jakości opona letnia przy temp. powyżej 15 st. Celsjusza: 37,6
>m
>Dobrej jakości opona zimowa przy temp. poniżej 10 st. Celsjusza: 36,2
>m
>Dobrej jakości opona zimowa przy temp. powyżej 15 st. Celsjusza: 41 m

A to mnie ciekawi. Skad takie roznice ?
Miekkosc gumy az taki wplyw ma ? Na mokrym ?
Czy wlasnie dlatego, ze na mokrym ?

>Hamowanie od prędkości 50 km/h do 0 km/h na śniegu przy temp. -3
>stopni Celsjusza
>Najlepsza z testowanych opon całorocznych (Nokian): 29,4 m
>Najgorsza z testowanych opon całorocznych (Michelin): 35,5 m

Takie dobre to te Crossclimate nie sa ...

>Dobrej jakości opona zimowa: 29,1 m
>Dobrej jakości opona letnia: 63,1 m

Taaa, "dobrej jakosci".

Tak swoja droga - Nokian WR zniosly lato bardzo dobrze i bez ekscesow.
W USA sa sprzedawane jako caloroczne/bezprzymiotnikowe ... ale moze to
inne opony, niz te w Europie.

J.