On Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100
"Ghost" <n...@d...pl> wrote:

> Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w
> szybie?

Jeśli chodzi o zamrożenie to skuteczne tylko przy niskich temperaturach, tak do około
-5, potem coraz gorzej, aż pałeczkę przejmuje nawiew.

Natomiast bardzo skuteczne przy parowaniu szyb jak nielubisz nadużywać klimy, to
super sprawa.

Co do widoczności ja na codzień nie zauważam, dopiero jak zaczynasz się przyglądać i
ogniskować wzrok na szybie to zaczynasz zauważać.


--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

On Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100
"Ghost" <n...@d...pl> wrote:

> Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w
> szybie?

Jeśli chodzi o zamrożenie to skuteczne tylko przy niskich temperaturach, tak do około
-5, potem coraz gorzej, aż pałeczkę przejmuje nawiew.

Natomiast bardzo skuteczne przy parowaniu szyb jak nielubisz nadużywać klimy, to
super sprawa.

Co do widoczności ja na codzień nie zauważam, dopiero jak zaczynasz się przyglądać i
ogniskować wzrok na szybie to zaczynasz zauważać.


--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

Użytkownik "Ghost" napisał w wiadomości
>Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą,

Klima ci szyby nie odmrozi, a prad tak.
Bardzo skuteczne (w mondeo) - odpalam silnik, wlaczam, skrobie boczne
szyby, tylna, ... i przedniej juz skrobac nie trzeba, bo lod odchodzi
platami.

> i czy widać jakieś druty w szybie?

Praktycznie nie.
Jak sie przyjrzysz to widac, pod latatniami daja minimalne refleksy,
ale praktycznie nie przeszkadzaja.


J.

do góry

Użytkownik "Irokez" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:58599d9d$0$641$6...@n...neostrada.
pl...

W dniu 2016-12-20 o 21:59, ąćęłńóśźż pisze:

>>> No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika.
>>> Wlasnie o porownanie z klima mi idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam na
>>> silnik.

Źle zacytowałeś.

>Tego nie rozumiem, masz webasto które dostarcza klimie od razu ciepło,
>konieczne do ogrzania szyby aby lód odszedł bez pracy silnika?

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi), a
nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

do góry

W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

>
> Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
> a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

O ile wiem, to sprężarka pobiera moc z silnika paskiem klinowym w celu
sprężenia gazu.
Sprężony gaz jest ochładzany w chłodnicy z przodu pojazdu, a rozprężany
w kabinie, w parowniku. Przez parownik przepływa powietrze do kabiny,
masz wtedy zimniejsze powietrze niż wlotowe do pojazdu. Zasada działania
dokładnie jak lodówka no-frost (z wentylatorem)

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

--
viktorius

do góry

Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o3dlgp$qrg$...@n...chmurka.net...
W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:
>> Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie
>> chłodzi),
>> a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

>O ile wiem, to sprężarka pobiera moc z silnika paskiem klinowym w
>celu sprężenia gazu.
>Sprężony gaz jest ochładzany w chłodnicy z przodu pojazdu, a
>rozprężany w kabinie, w parowniku. Przez parownik przepływa powietrze
>do kabiny, masz wtedy zimniejsze powietrze niż wlotowe do pojazdu.
>Zasada działania dokładnie jak lodówka no-frost (z wentylatorem)

>To jak ma grzać?
>Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Przy odpowiedniej konstrukcji moglaby pompowac w druga strone i grzac.
Sa takie klimatyzatory ... domowe, bo w samochodzie to nie slyszalem.

Klimy sie uzywa do odraszania szyby - przy okazji chlodzenia parownik
wykrapla wode, wiec leci suchsze powietrze.
Co prawda ono ma wtedy 100% wilgotnosci, ale jak je troche podrzac,
to sie robi np 30% i "para" znika.

Tylko czym podgrzac, jak silnik jeszcze zimny ? Elektryczna grzalka ?

Tak czy inaczej - elekrycznie podgrzewana szyba lepsza jest.
I pomaga takze na lod.

J.

do góry

W dniu 2016-12-21 o 10:05, J.F. pisze:
> Praktycznie nie.

Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się
czystą szybą :)

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2016-12-21 o 11:40, J.F. pisze:
> Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o3dlgp$qrg$...@n...chmurka.net...
> W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:
>>> Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
>>> a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.
>
>> O ile wiem, to sprężarka pobiera moc z silnika paskiem klinowym w celu
>> sprężenia gazu.
>> Sprężony gaz jest ochładzany w chłodnicy z przodu pojazdu, a
>> rozprężany w kabinie, w parowniku. Przez parownik przepływa powietrze
>> do kabiny, masz wtedy zimniejsze powietrze niż wlotowe do pojazdu.
>> Zasada działania dokładnie jak lodówka no-frost (z wentylatorem)
>
>> To jak ma grzać?
>> Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.
>
> Przy odpowiedniej konstrukcji moglaby pompowac w druga strone i grzac.
> Sa takie klimatyzatory ... domowe, bo w samochodzie to nie slyszalem.
>
Stacjonarne owszem, ale w samochodzie raczej nie, skoro jest w pobliżu
dosyć spore źródło ogrzanej cieczy, czyli silnik.

> Klimy sie uzywa do odraszania szyby - przy okazji chlodzenia parownik
> wykrapla wode, wiec leci suchsze powietrze.
> Co prawda ono ma wtedy 100% wilgotnosci, ale jak je troche podrzac, to
> sie robi np 30% i "para" znika.
>
Tak, włączenia klimy pomaga w szybszym pozbyciu się pary z wewnętrznej
części szyby.

> Tylko czym podgrzac, jak silnik jeszcze zimny ? Elektryczna grzalka ?
>
Można pomóc silnikowi się rozgrzać, czyli grzałka elektryczna w bloku,
albo "farelka" jako dodatkowa elektryczna nagrzewnica, gdy ta z wodą
silnikową jeszcze zimna.
Jeszcze webasto, czyli grzejemy "w piecyku" ciecz chłodzącą silnik, mamy
niezależną od silnika pompę wody, wykorzystujemy istniejącą nagrzewnicę.
Przy czym webasto włącza się zwykle bez uruchamiania silnika, czyli nie
bedzie mandatu za prace powyżej minuty ;)


> Tak czy inaczej - elekrycznie podgrzewana szyba lepsza jest.
> I pomaga takze na lod.
>
Drucików nie widać, na tej samej zasadzie, co nie widzimy własnego nosa.
Włączasz silnik, grzałkę w szybie, skrobiesz boczne, przednia
automagicznie sama przerabia szron w wode, albo masz łatwo zdejmowalną
warstwę lodu.
Fordy fajna sprawa ;)


--
viktorius

do góry

Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o3dn1f$sp1$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2016-12-21 o 10:05, J.F. pisze:
>> Praktycznie nie.

>Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się
>czystą szybą :)

Sa bardzo cienkie (rzedu 0.1mm) i jak patrzysz daleko, to nie widac.
Jak sie uwaznie przyjrzysz szybie, to zobaczysz ... ale po co sie
przygladac ?

I tylko przez te odbicia "czystosc szyby" juz nie jest taka idealna
... ale po przyjrzeniu to ja widze jakies drobne pecherzyki.
I mam wrazenie, ze to w folii miedzy szybami sa ... czyzby kiedys rosa
sie na szybach zrobila, a potem sloneczko przygrzalo przez soczewki
kropelek wody ?

J.

do góry

W dniu 2016-12-21 o 12:12, J.F. pisze:
> Użytkownik "Chris" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o3dn1f$sp1$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2016-12-21 o 10:05, J.F. pisze:
>>> Praktycznie nie.
>
>> Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się
>> czystą szybą :)
>
> Sa bardzo cienkie (rzedu 0.1mm) i jak patrzysz daleko, to nie widac.
> Jak sie uwaznie przyjrzysz szybie, to zobaczysz ... ale po co sie
> przygladac ?

Mam szybę ogrzewaną i wiem jak to wygląda, w normalnym użytkowaniu nie
zwracasz na to uwagi.

> I tylko przez te odbicia "czystosc szyby" juz nie jest taka idealna ...
> ale po przyjrzeniu to ja widze jakies drobne pecherzyki.
> I mam wrazenie, ze to w folii miedzy szybami sa ... czyzby kiedys rosa
> sie na szybach zrobila, a potem sloneczko przygrzalo przez soczewki
> kropelek wody ?

Na rantach szyby mogło tak być, wada fabryczna. Ale jak masz na środku
to nie wiem, ja nic takiego nie mam.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry