Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>> Ale rozpatrujemy teoretyczna sytuacje w ktorej wszyscy jada 90 na
>>>> godzine bo wiecej nie pozwala samochód ze wzlgedu na ograniczenie
>>>> predkosci. Czy wtedy rowniez miałbys problem z utrzymaniem
>>>> odstepu?
>>>
>>> Wg mnie problem polega na tym, ze odstep zaklada, ze nikt nie
>>> stanie "w miejscu", czyli nie popelni bledu pakujac sie np. w
>>> stojaca przeszkode na drodze. Stad karamble... Jesli jeden
>>> zatrzyma sie na strefie zgniotu, to zaraz jest
>>> kilka/nascie/dziesiat samochodow rozbitych. Dlatego nie cierpie
>>> jechac "w ciemno",musze widziec kilkadziesiat/set metrow drogi do
>>> przodu! Fizyki sie nie oszuka :( oczywiscie mozna usilowac
>>> zostawic te ponad 100m odstepu, ale w praktyce zaraz ktos
>>> wyprzedza i sie w ten odstep wp...
>>>
>> KURWA. Czy ja pisze po chinsku?
>
> Piszesz po polsku ale głupoty.
>
Cham a nie rozmówca...

>> W JAKI KURWA SPOSOB KTOS MIALBY CIE WYPRZEDZIC I SIE "WPAKOWAC" JAK
>> CAŁA KOLUMNA JEDZIE 90KM/H Z ZACHOWANIEM ODLEGŁOSCI A SZYBCIEJ SIE
>> NIE DA BO SAMOCHODY MAJA BLOKADY NA PRZEKRACZANIE PREDKOSCI?!?!?!?
>
> Normalnie, lewy kierunkowskaz i buta.
> Bo mam samochód bez ogranicznika.
> I nawet jak wprowadzą ograniczniki w nowych to będę
> jeździł starymi. Bogatemu nikt nie zabroni.
>
Takie podejscie to zmienianie tematu.
Tak, na dzien dzisiejszy dokładnie tak jest.
Ale przedstawiona sytuacja jest hipotetyczna i nie przewiduje mozliwości
przekraczania predkosci.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Poproszę o lekarstwo na zachłanność, ale DUŻO, DUŻO, BARDZO DUŻO

do góry

Użytkownik WS L...@c...pl ...

>> KURWA. Czy ja pisze po chinsku?
>> W JAKI KURWA SPOSOB KTOS MIALBY CIE WYPRZEDZIC I SIE "WPAKOWAC" JAK
>> CAŁA KOLUMNA JEDZIE 90KM/H Z ZACHOWANIEM ODLEGŁOSCI A SZYBCIEJ SIE
>> NIE DA BO SAMOCHODY MAJA BLOKADY NA PRZEKRACZANIE PREDKOSCI?!?!?!?
>
> w taki sam jak teraz TIRy niby maja i... wyprzedzaja sie na
> autostradach kilometrami, bo rozn. predkosci ~ 1-2km/h
>
I robią to nagle pakując sie ostro przed wyprzedzany pojazd z hamulcem w
podłodze... Ok...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jakość wewnętrznego monologu przez całe życie to jest charakter"
Karol Irzykowski

do góry

Użytkownik Jacek Maciejewski j...@g...pl ...

>> Mam wrazenie ze własnie wskoczyłes w watek i nie masz pojecia o
>> czym była mowa....
>
> Zgadza się. Masz wrażenie. Ja ten wątek założyłem :)
> Przez wiele lat będą jeździć stare bryki bez ogranicznika razem z
> tymi z ograniczeniem. A ich żywot będzie sztucznie przedłużany.
> Rozwinie się też czarnorynkowe obchodzenie ogranicznika.

No to mow ze problemem nie jest sama idea samochodów ktore nie moga
przekraczac predkosci a kwestia organizacji tegoz plus okres przejsciowy.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Dlaczego chłopaki z Warszawy wolą dziewczyny z Poznania niż ze stolicy?
Bo z jednej strony Wola i Ochota a z drugiej Brudno i Włochy.

do góry

Nikomu niczego nie mozna zabronic. Biednemu tez nie mozna zabronic przekraczania
predkosci. Ale mozna obrzydzic. System punktowy nie ma nic wspolnego z zamoznoscia.
Oczywiscie po zebraniu kompletu punktow dalej nie mozna zabronic. Ale mozna jeszcze
bardziej obrzydzic. Mozna zakazac kierowania. Tych co do zakazu sie nie dostosuja
mozna ukarac taka grzywna ze nawet bogaty jeknie, najbardziej krnabrnych mozna
czasowo odizolowac za murami z drutami pod napieciem od samochodu. Posiadanie PJ nie
jest obowiazkowe jak szczepienia. Ma sie tylko prawo do posiadania PJ po spelnieniu
okreslonych warunkow. Tym ktorzy ciagle i z premedytacja lamia warunki na jakich
dostali PJ moze zostac ono czasowo odebrane.

do góry

W dniu 2019-02-24 o 14:30, Jacek Maciejewski pisze:

> Już widzę ten smętny sznurek bryk wlokących się 50-ką pomieście...
> I Cavalino desperacko wduszającego pedał w podłogę a tu nic... i nawet
> ze 200 KM nie pomoże.

Jestem ciekaw jak będzie wyglądało wyprzedzanie w takich przypadkach.
Zabierze się ktoś za wyprzedzanie TIR'a, ten minimalnie przyspieszył,
kierowca ciśnie gaz, a tu nic. Po minucie nadal równolegle z nim jedzie.
Albo końcówka wyprzedzania a tu nagle zamiast 90 będzie 50 - auto
gwałtownie hamuje. I co wtedy? Posypią się trupy? Czy może nikt nie
będzie próbował nikogo wyprzedzać bo nie wiadomo czy coś nagle się nie
zmieni w trakcie manewru?

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

Popytaj tych co byli w kraju demokracji, wolnosci itd czyli USA. Oni opowiedza jak
sie tam jezdzi. To co na filmach w kinie pokazuja to lipa. Tam jak ktos jedzie
szybciej niz wolno to wyprzedzani dzwonia na policje i informuja o zdarzeniu. W
Europie sa kraje ze ludzie tez tak robia.

do góry

Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>> Już widzę ten smętny sznurek bryk wlokących się 50-ką pomieście...
>> I Cavalino desperacko wduszającego pedał w podłogę a tu nic... i
>> nawet ze 200 KM nie pomoże.
>
> Jestem ciekaw jak będzie wyglądało wyprzedzanie w takich
> przypadkach. Zabierze się ktoś za wyprzedzanie TIR'a, ten minimalnie
> przyspieszył, kierowca ciśnie gaz, a tu nic. Po minucie nadal
> równolegle z nim jedzie. Albo końcówka wyprzedzania a tu nagle
> zamiast 90 będzie 50 - auto gwałtownie hamuje. I co wtedy? Posypią
> się trupy? Czy może nikt nie będzie próbował nikogo wyprzedzać bo
> nie wiadomo czy coś nagle się nie zmieni w trakcie manewru?

A po co miałbys wyprzedzac tego tira, skoro wszyscy jada rowno 90 na
godzine? Dlatego ze jedzie 89?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Za górami za lasami żył Bin Laden z Talibami, aż pewnego dnia we wtorek gdy
dopisał mu humorek zamiast escape wcisnął enter i rozjebał World Trade Center.

do góry

W dniu 04.03.2019 o 00:08, Zenek Kapelinder pisze:
> Popytaj tych co byli w kraju demokracji, wolnosci itd czyli USA. Oni opowiedza jak
sie tam jezdzi. To co na filmach w kinie pokazuja to lipa. Tam jak ktos jedzie
szybciej niz wolno to wyprzedzani dzwonia na policje i informuja o zdarzeniu. W
Europie sa kraje ze ludzie tez tak robia.

nie wiem jak to wygląda w stanach, ale byłem w Szwecji i jestem w UK. Ze
Szwecji wracałem +10 do +20 ponad limit przez 4-5 godzin i nikt na
policję nie zgłosił. Leciałem tak bez przerwy razem z niemcem, który jak
się okazało spieszył się na ten sam prom.
W UK - tak, 95% jeździ max 10-20 ponad limit, większość w miarę
przepisowo, o ile nie ma bzdurnego ograniczenia - ograniczenie do 40mph
na autostradzie, gdzie są tylko słupki na pasie awaryjnym wszyscy
totalnie olewają (chyba że wiedzą że tam jaki radar stoi). Mam samochód
służbowy i jeżdżę nim przepisowo, zwykle równo z limitem ( na
ograniczeniu do 50 tempomat na 53mph, bo to 50mph z GPS)- na
ograniczeniu do 50 większość mnie wyprzedza, na ograniczeniu do 60
wyprzedzam ich ja ;), na ograniczeniu do 70 - wyprzedza mnie na oko 1/3
aut. na ograniczeniu do 30 blokuję ruch (jeśli nie ma dużego ruchu). Ale
tutaj pomijając tereny górskie każdy ma max 15 minut do dwupasmówki
gdzie może lecieć 120km/h - do pracy jadę ok 40km w jedną stronę i
zajmuje mi to 35-40 minut (z czego dojazd do autostrady 6 minut i zjazd
z autostrady pewnie drugie tyle), jakbym leciał +20 to zajęłoby mi to
max 5 minut mniej, więc jaki sens...
Ale jak do dwupasmówki gdzie mogę lecieć 120/h jedzie się pół godziny
czy więcej (a w Polsce to dość częste) to jak jest miejsce to chce się
przycisnąć

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

W dniu poniedziałek, 4 marca 2019 13:59:58 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik Marek S p...@s...com ...
>
> >> Już widzę ten smętny sznurek bryk wlokących się 50-ką pomieście...
> >> I Cavalino desperacko wduszającego pedał w podłogę a tu nic... i
> >> nawet ze 200 KM nie pomoże.
> >
> > Jestem ciekaw jak będzie wyglądało wyprzedzanie w takich
> > przypadkach. Zabierze się ktoś za wyprzedzanie TIR'a, ten minimalnie
> > przyspieszył, kierowca ciśnie gaz, a tu nic. Po minucie nadal
> > równolegle z nim jedzie. Albo końcówka wyprzedzania a tu nagle
> > zamiast 90 będzie 50 - auto gwałtownie hamuje. I co wtedy? Posypią
> > się trupy? Czy może nikt nie będzie próbował nikogo wyprzedzać bo
> > nie wiadomo czy coś nagle się nie zmieni w trakcie manewru?
>
> A po co miałbys wyprzedzac tego tira, skoro wszyscy jada rowno 90 na
> godzine? Dlatego ze jedzie 89?
>

Zapytaj tirmanów, po co się wyprzedzają.

do góry

Użytkownik Pablo Eldiablo p...@g...com ...

>> >> Już widzę ten smętny sznurek bryk wlokących się 50-ką
>> >> pomieście... I Cavalino desperacko wduszającego pedał w podłogę
>> >> a tu nic... i nawet ze 200 KM nie pomoże.
>> >
>> > Jestem ciekaw jak będzie wyglądało wyprzedzanie w takich
>> > przypadkach. Zabierze się ktoś za wyprzedzanie TIR'a, ten
>> > minimalnie przyspieszył, kierowca ciśnie gaz, a tu nic. Po
>> > minucie nadal równolegle z nim jedzie. Albo końcówka wyprzedzania
>> > a tu nagle zamiast 90 będzie 50 - auto gwałtownie hamuje. I co
>> > wtedy? Posypią się trupy? Czy może nikt nie będzie próbował
>> > nikogo wyprzedzać bo nie wiadomo czy coś nagle się nie zmieni w
>> > trakcie manewru?
>>
>> A po co miałbys wyprzedzac tego tira, skoro wszyscy jada rowno 90
>> na godzine? Dlatego ze jedzie 89?
>>
> Zapytaj tirmanów, po co się wyprzedzają.
>
Sugerujesz ze Marek jest na poziomie inteligencji tirmana który tylko
zegarek i pasy na drodze przed oczami widzi?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jakość wewnętrznego monologu przez całe życie to jest charakter"
Karol Irzykowski

do góry